轮胎跑偏的原因？

您好，汽车跑偏的原因哪氏简单举例几个：一、轮胎问题 （1）两边轮胎压力不一样高，会向轮胎胎压低的一侧跑偏。（2）前轮两边花纹深度不一样枝兄，这样也会向花纹浅的一侧跑。

二、悬挂部件 (1)减震器有的漏油，导致李搭散减震在车辆自身压力的作用下，低于正常的一边， 导致车身高度低于正常侧，车辆重心向车身低的一侧偏移，导致向漏油的 减震侧跑偏。

三、定位数据 （1）定位数据不对同样导致跑偏，车辆外倾角大的一侧跑偏。（2）车辆向后倾角小的一侧跑（3）车辆沿推力线方向行走，推力线和几何轴线不重合，这样车辆可能会向 相应的推力线偏角方向跑偏。

四、路面原因。 由于路面排水的设计，有的路面中间高两边低，而我们是右侧行驶，这 样我们的车辆可能收这个设计的影响，向右跑偏。

所以跑偏的原因是个综合原因，要全面的分析跑偏的主要因素。

两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。0前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。0前减震器失效。

车辆两侧轮胎气压不平衡会直接导致车辆发生跑偏。原理很简单，两侧轮胎气压不平均的话，它们接触地面的面积也是不同的，在正常路面上，气压低的轮胎摩擦力更大，所以在这种情况下，车辆会向出现亏气轮胎的一侧跑偏。

第如果轿车的前减振器弹簧变形导致轿车两侧缓冲不同，那么也会导致轿车在行驶的过程中出现跑偏的现象。安睿驰轮胎安全升级专家建议我们可以通过按压或拆卸来比较是否是减震器弹簧出现了问题。第可能是前减振器失效。

传动间隙过大；这种原因造成的跑偏，往往是不稳定的，有时候朝左，有时候往右。悬挂系统减振上座单边损坏或阻力矩过大；对于此原因，应根据实际情况进行调整或更换零件。

如果是轮胎亏气也会导致车辆行驶跑偏，很容易理解。当我们车辆有一侧轮胎缺气的话，它们在行驶中摩擦力也是不一样的，气压低的一侧摩擦力大，轮胎会向摩擦力比较大的一侧倾斜。

轮胎跑偏要根据不同原因来分析，具体如下：原因一：四轮定位数据变化 四轮定位数据的变化会导致出现跑偏现象，这也是很多车主会忽视的问题。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化。