什么是双涡管单涡轮增压

单涡轮双涡管是一种涡轮增压发动机，它在通过涡轮管时包括一个涡轮增压器的两股气流，每股负责三个气缸，从而缩短了排气脉冲的相互干扰。

单涡轮双涡管是什么 单涡轮双涡管是涡轮增压发动机的一种，它是将一个涡轮增压器的气流在经过涡轮管道时分为两股，每管气流负责3个气缸，减少了排气脉冲相互干扰的情况。

单涡轮双涡管增压机构造跟平常的涡轮增压机如出一辙，能够简易解释为在一般涡轮的废气入口增加了一条废气安全通道，不一样的是涡轮是由2个安全通道的废气推动。双涡管指的便是排气涡管。

就是指有两根进气涡管的涡轮增压器，它的好处就是增压效率高于普通的单涡管涡轮增压器，像宝马部分车系里则使用单涡轮双涡管技术的发动机。

水淹车，顾名思义就是被水浸泡过的 汽车 ，这类车没有达到国家强制报废的标准，也没有明确的法规不允许进行买卖，但它们的危害想必网上随便一搜就能列出一大堆来。 对于这类车的购买，壹车热评的观点一向是最好别碰。

水车，说白了就是泡在水里的车。根据损害的严重程度，可以分为三种。第一种是水位高于轮胎，灌入车内。第二是水位高于仪表盘；第三是积水淹没天花板。

一般只要水漫过底盘就算是水淹车。因为车身底部部件与水长时间接触，所以容易造成短路，起火等问题发生，所以就有了水淹车的概念。水淹车在一定程度上是可修复，但修好也可能存在严重隐患，而且浸泡时间越长故障出现机率越高。

水淹到发动机盖算泡水车。水位线淹到汽车灯部位，这类归属于半泡；水位线超出引擎盖，甚至是淹没车顶，这类归属于全泡；水恰好淹没车轮，底盘完全泡在水中，这类程度称作水浸车。储存的水到达发动机罩。

水淹车就是发动机气缸进水了的车。这种车的发动机是拆解过更换过配件的，如果是正规大厂维修过的也没啥，但都是要打折很多的。主要是看发动机体上的原装密封胶：是否变化变形来判断。

什么是泡水车？ 泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机和变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火。