汽车轮胎大好还是小好

1、外观好看，有面子。大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小，起到提升操控的作用。轮胎宽了，扁平率小了，在高速驾驶的时候车辆更稳，捉地力更大。

2、其实，大的汽车轮胎优点在于操控、美观，缺点在于胎噪、油耗、舒适性上；而小的汽车轮胎优劣则正好相反。殊不知，中国人从古至今都以“大”为美，认为所有东西都是大的好，汽车轮胎亦是如此。

3、低档汽车用小钢圈价格便宜，省油。小日本的车好比如尼桑系列多款车轮胎都很窄，扁平比数值大，舒适性会比较好。轮胎有扁平比，数值越小，越显扁平。

4、轱辘小，则车轮半径小，转动力臂短，优点是转动省力，噪音也小。缺点是离地间隙小，接地面积小，承载能力小，通过性差。小型机械设备的工作运行环境比较好，主机动力较小，小轱辘更适合它们运行的工况。

5、但是大轮胎在抬高汽车底盘的同时也提高了汽车的重心，使得车辆在转弯时惯性更大，安全系数就要比小轮胎的低一些。其次就是，汽车轮子越大的话一般在刹车、湿滑路面时表现更好，车辆的安全性能更高。

1、汽车轮胎的大小，将会对汽车承载能力、过弯表现、舒适度、汽车性能等方面产生不同的影响。具体使用大小轮胎，车主可根据两者的差别自行选择。

2、车轮大小对汽车的影响是：会给发动机加大负荷；刹车片磨损增大对变速箱和离合器有一定的影响；码表对于里程的公里数不准；增加车的嗓音。

3、汽车轮胎的大小对汽车的抓地力有影响。大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度。

4、汽车轮胎的大小对汽车的抓地力、油耗、加速性能、行驶稳定性都有影响。

5、轮胎尺寸大小对汽车性能存在一定的影响，主要是以下几个方面：平稳性。轮胎越宽扁平率越小，汽车行驶中的平稳性越高，特别在高速行驶过程中，弯道通过时侧倾感越少，感觉四平八稳的。动力性。

6、轮胎负荷指数越高，表示轮胎可以承受更大的荷载，这可以增加车辆的运载能力。但是，负荷指数也会对轮胎的强度和耐用性产生影响。因此，在选择轮胎时需要根据车辆的实际需要和使用环境来选择合适的负荷指数。