扁平比大好还是小好

扁平率小的轮胎胎壁相对较短，胎面较宽，承受压力较高，对路面的反应灵敏，操纵性能好。而且爆胎可以给人更强的视觉感受，提高车辆的整体档次。轮胎扁平率是轮胎的一个数据，是指轮胎横截面高度与其横截面最大宽度的比值。简单来说就是指轮胎的长宽比。轮胎的扁平率是指轮胎在胎压标准下，例如165/77R13，轮胎的扁平率为70，也就是说相对比率为0.70。总的来说，现阶段国产车还是使用宽度小、内径小、扁平率大的轮胎。扁平率大的轮胎由于胎壁长，缓冲水平强，舒适性相对较高，但在路面上的感觉较弱，过弯时侧向阻力较弱。就应用而言，平胎比小胎更适合优秀的铺装路面，如水泥路、沥青路等。因地制宜选择轮胎，看自己经常行驶在哪条路上，根据轮胎的性能判断是否合适。当路面不平或者路面薄弱时，就需要选择那些扁平率较高的轮胎或者一些特殊的轮胎。对于普通用户来说，原车轮胎其实可以应付90%的路况，所以不要不要盲目追求扁平率小的轮胎。

如果胎壁薄，抓地力更好，操控性更好。当胎壁薄的轮胎快速弯曲时，胎壁变形很低，会减小车辆的滚动幅度。

但胎壁薄的轮胎噪音大，舒适性差。薄壁轮胎在通过一些颠簸的路面或减速带时一定要小心，否则胎壁容易鼓包。

胎壁厚，轮胎舒适性好，胎噪低，但轮胎抓地力差，急弯时胎壁变形大，所以这种轮胎比较适合一些家用车。

轮胎的扁平率数据写在轮胎侧面，比如205/55r，表示轮胎宽度为205mm，扁平率为55。r代表子午线轮胎，16表示轮胎可以安装在16英寸的轮辋上。

扁平率55是指胎壁高度为轮胎断面宽度的55%，所以车友知道什么是扁平率。

买轮胎一定要看好胎侧的尺寸规格和生产日期。轮胎是有保质期的，买的时候一定要看好生产日期。