汽车前减震吱吱响怎么回事

后减震器咯吱响一般都是由减震器以及减震弹簧出现异常引起的。减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯吱响的异响。

在一些崎岖不平的道路上，减震器的特殊性将特别明显；减震器的异响一般是由于长期的形式老化所致。最重要的是减震器的弹簧框架橡胶和缓冲套的钢板以及减震器，夜间强烈的压力感也会造成碰撞时的漏油和漏气现象。

汽车后减震器咯吱响都是由减震器以及减震弹簧出现异常引起的。当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯吱响的异响。

减震器的固定不牢固。由于运转时的长期振动，固定螺母松动，减震器发出异常噪音。解决方案：拧紧固定螺母。减震器缺油也会使减震器产生异响，检查减震器是否漏油，如果漏油，建议直接更换新的减震器。

汽车异响常见问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

一是减震器的阻尼失效，就会造成减震下行时无阻力活阻力小，产生硬碰硬的异响。

汽车前雷达能够探测车头区域的障碍物，以警示声音来帮助驾驶员，在向前停车的时候，判断前方障碍物的距离，以保障不被位于前方视线死角的障碍物刮蹭。

前雷达探头装在前保险杠上，探头以大约45度角辐射，上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从车内难以看见的障碍物，并报警，如花坛、玩耍的小孩等。

倒车雷达的主要作用是在倒车时，利用超声波原理，由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波探头，从而计算出车体与障碍物之间的实际距离，再提示给驾驶者，使停车和倒车更容易、更安全。

“一般安装前车雷达的都是原车没有想通过后加装的，前车雷达价格昂贵，使用频率低；安装的副厂件容易出现故障；且发射的雷达信号有可能会干扰发动机的点火信号影响发动机工作；前雷达老是提示报警，会打扰到驾驶员的行车判断。

停车雷达在汽车上普遍使用，即在车辆的前保险杠和后保险杠上安装雷达探头，利用发射声波反射的信息来监测车身和障碍物周围的范围，帮助驾驶员消除视觉盲区和模糊的缺陷，提高行车安全性。

具有无线功能的前置泊车雷达通常在控制器端和指示器端增加无线收发装置。具有车速控制功能的前置泊车雷达通常还有车速控制器，OBD电源控制装置，或GPS智能车速控制模块。