dsg变速箱上坡顿挫

大众DSg变速箱顿挫原因是：发动机油路堵塞；变速箱油过脏堵塞油路；变速箱电磁阀损坏；忘记松开手刹；离合器发生不规则的磨损；电磁阀损坏；发动机有的缸不工作；劣质燃油挥发性差。

可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。

DSG变速箱常见的故障现象有异响、冲击、顿挫、抖动、不升档、升档延迟、加速无力，没有7档，奇数档位或者没有偶数档位，6等。

然而，powershift也有缺点。这种变速器换挡最平顺，低速换挡时会磕磕绊绊、抖动。此外，动力换挡的可靠性和稳定性也不如at变速器和cvt变速器。动力换挡有两种，一种是干的，一种是湿的。

你好，大众的7速DSG变速箱出现了换挡或者起步有顿挫感的情况是需要更换离合器解决的。很多车辆都已经更换了效果很好。希望可以帮助带您！用车愉快！

DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG只是大众对自己买断的双离合技术专有称谓而已。

DSG(DirectShiftGearbox)在中文中的字面意思是“直接换档变速箱”。DSG不同于一般的半自动传输系统。它是基于手动变速器而不是自动变速器，所以它也是AMT(机械自动变速器)的一员。

DSG是指“直接换档变速器”的中文名，在手动变速器和自动变速器的分类中属于AMT（机械式自动变速器）的一员。DSG与一般的半自动变速器不同，它的变速速度更快，传递扭矩更大，效率更高。

DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器 DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统，DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。