4at变速箱顿挫怎样解决

提速到1800转以上松油门，升2挡，如果路况不好，就把油门控制在1500以下，基本上不会升挡，顿挫比较明显的基本上在1升2的阶段。当然，也可以直接按S键来控制顿挫，4AT要开得好，油门控制是关键。

导致换挡顿挫的原因如下：变速箱内部的换挡电磁阀出现了故障了，可以使用检测仪读取下换挡电磁阀的数据是否正常；可能是变速箱有损耗了也会导致换挡顿感变大。

目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。

变速箱顿挫的解决方法是：对变速箱电脑系统进行重新编程设置；更换变速箱油，换变速箱油需2年或4万公里更换一次；检查变速箱内部阀体是否有损坏，及时更换。

汽车变速箱顿挫解决办法如下：急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的。

1、at变速箱跑110KMu002F小时最省油。以下是对AT变速器优缺点的具体介绍：优点：AT变速箱的操作比手动挡更加简单。这款变速箱更适合新手使用。而且在驾驶的时候基本上不用考虑什么换挡之类的因素由电脑采集信号自动换挡。

2、如果你是在高速上跑，那么想要省油就把速度保持在一个恒定值，比如全程110公里每小时左右，然后尽量避免刹车和急加速，因为这些可能导致转速发生变化。而对于4AT变速箱来说，这些变化就会变得十分明显。

3、您好，4AT变速箱的经济时速在60-70码最省油。

4、at省油秘诀是匀速开车，起步别大脚油门，尽量少踩刹车。升档技巧一定要掌握，能用高档不用低档，温柔加油，匀速驾驶最省油。下面是每一档位，最低保持不降档速度表。

5、等红灯最省油方式 20秒以内踩刹车。20-60秒挂空挡拉手刹。60秒以上可熄火。20秒以内的短红灯，直接踩刹车，减少换挡过程对变速箱的冲击，也更加方便。20-60秒的长红灯，脚踩刹车费力，一旦疲劳松脚容易造成追尾事故。

6、然而在同等排量和同等速度下，变速箱档位越多的车比变速箱档位越少的车，它的转速也可以做的更低。