东风风神奕炫炫目骑士版的车载空调该如何使用

东风风神奕炫炫目骑士版空调使用方法多样。按下“AC”按钮可启动空调系统通过旋转温度控制旋钮或屏幕图标来调节温度调整风速控制旋钮能设置风速高低按下出风口控制按钮可选择出风口位置湿度大时能按除湿按钮除湿气还可开启空气净化功能。此外自动空调、温度记忆等实用功能也能为用户带来更便捷舒适的体验。

具体而言开启制冷时只需轻松按下“AC”按钮指示灯亮起压缩机开始运转制冷模式便正式开启。若想调整温度顺时针旋转温度控制旋钮温度会逐渐升高逆时针旋转则温度降低左右两侧旋钮分别对应驾驶位与副驾驶位能满足不同需求。

风速的调节也很简单转动风速控制旋钮就能在多个档位间自由切换从轻柔微风到强劲大风随心选择。出风口的设置更是丰富按下相应按钮可将风向调整为吹向脚部、面部或者综合出风满足不同场景需求。

在特殊天气下其功能同样贴心。遇到湿度较大的天气按下除湿按钮车内湿气便能快速去除保持车内干爽舒适。若前挡风玻璃起雾影响视线按下对应按钮压缩机启动制冷最大风量的冷风直吹挡风玻璃雾气迅速消散。后窗和外后视镜除雾也很便捷按下按钮电热丝发热15分钟后系统自动关闭。

此外内外循环模式的合理切换也很重要。堵车或外界空气质量差时选择内循环可避免污浊空气进入高速行驶时切换到外循环能让新鲜空气不断流入车内。

东风风神奕炫炫目骑士版的空调操作便捷、功能丰富。无论是日常出行还是应对各种复杂天气状况都能通过合理操作为车内营造出舒适宜人的环境极大提升了驾乘体验。

海马骑士于2010年4月在汽车中国正式上市。作为国产紧凑型SUV海马骑士，它的性价比还是挺高的。这款车型的推出也引起了很多消费者的关注。最近有朋友问海马骑士发动机是什么，性能如何？我们今天聊聊吧。

海马骑士发动机是什么？搭载自主研发的484Q发动机，发动机排量2.0L，采用先进的D-VVT发动机技术(双VVT连续可变气门正时系统)，最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩180N·m/4500 rpm。海马骑士经典的5速手动变速箱是标配。这款手动变速箱在实际驾驶中的表现还算不错。除了二档有点粗糙，其他档位都比较平顺。

海马骑士的发动机调校显然更注重燃油经济性，从油耗测试结果可以看出，但令人惊讶的是，它的加速成绩并不差，从0到100 km/h的平均加速成绩为12.09秒，然而这只是测试数据。海马骑士的2.0L发动机需要更高的转速才能发挥出它的实力，这也让它在日常驾驶过程中的中段加速表现中规中矩，降档需要大量的时间才能获得更好的加速能力。

与动力、BAS制动辅助系统、鼓式驻车制动相匹配的4轮盘式制动系统，使制动系统非常灵活。全车配备驾驶员座椅8向电动调节、乘客座椅4向电动调节、后排座椅4向电动调节。优质钛银+倒车雷达系统的内饰充分体现了SUV的灵活性、便捷性和舒适性！

以上就是边肖共享的/看完之后你知道了吗？作为独立品牌，海马骑士的退出还是值得鼓励的。总的来说，它的性能还算不错，性价比也还可以。感兴趣的朋友可以关注一下。