马自达6发动机渗油怎么回事

引起马自达6正时盖渗油的原因可能有多种。一些可能的原因包括正时盖老化、材料质量差、安装不当等等。当正时盖老化或材料质量差时，罩子的密封性就会变得更差，从而导致渗油问题。

可能是发动机油封都有老化的可能。换油封也不是一个简单的事，也得拆修发动机了，这样对车的影响是很大的。

这是通病，油底壳密封不严，对了，看看助力漏不？10个有8个全漏，我的也漏，去4S店跟丫闹，我的陪了3回免费保养。

换个坐垫就好。不好运的话，就是缸盖变形，得整个换了。 你们那四S真地道，首保还把发动机盖拆了检查呀，我们这里只给换了个机油 跑多少了你？漏油的话就是气门室盖坐垫 如果是渗，不修的话会一直渗。

那就是无视 换了两个垫，还是渗油。郁闷了。

题主是否想询问“马自达6前轴承套渗油怎么回事”？油封老化。马自达6前轴承套渗油是因为油封老化导致的，需要更换油封。

日本车正常水温在80-90度，水温超过85度后节温器打开，水箱风扇就会低速转来降低水温，当水温超过110度时水箱高速风扇开始工作降低水温，从而不致于让发动机在高温状态下工作。

年马自达6水箱温度是20度，正常水温一般20到35度左右。马6水温高的原因是，节温器损坏冷却液只进行小循环，不经水箱散热。冷却风扇不转，温控开关没有打开或是水温传感器失灵，水泵故障叶轮打滑或卡死导致皮带断掉。

马自达发动机正常水温是85度，节温器打开大循环，发动机才是最佳状态，现在的节温器72度就循环，温度低只会对发动机磨损严重。

很正常，凉车水温表一般都在0度 或0度以下位置 随着水温上升而升高，夏天夜晚在十几到二十几度的气温，凉车水温应该也在10度左右，但是水温表不会显示为10度左右的位置 所以早上启动车辆时一般都会显示在0度或0度以下。

水温表是从C-H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。