汽车发动机缸体是用什么材料做的

1、缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻，导热性良好，冷却液的容量可减少。

2、气缸体：气缸体是发动机最基础的零部件，其它的各种零部件都直接或者间接安装在它的上面。

3、汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，有很多人都在争论到底那种材质更好的问题，其实不能说哪种材质更好，应当是各有利弊。

4、发动机是由气缸体和气缸盖两大部分组成，通过螺栓相互连接起来。发动机缸体材料常用的有合金铸铁，但铸铁有着许多先天的不足，例如重量大，散热性差，摩擦系数高等等。因此现在越来越多的发动机缸体采用铝合金材质。

5、而铝合金缸体，恰好是能够填补铸铁的缺陷，但另外它也是有欠缺的地区，非常容易和点燃时造成的水产生化学变化，换句话说来讲便是耐腐蚀性_有铸铁很好。

6、汽车发动机上的汽缸体目前主要有灰铁和铝合金两种，但缸套的材料就比较细但都是灰铸铁，中国、日本、德国、美国都不同，有普通、含硼铸铁、含磷铸铁的，主要提高耐磨性能。