jeep大指挥官怎么样

我相信爱车的朋友，或者至少是大部分男性朋友，年轻的时候对Jeep有过幻想。当时他们真的很羡慕坐在jeep的人。看起来像个带血的硬汉。今年，新指挥官又回来了。jeep大指挥官怎么样？

jeep大指挥官今天怎么样，先不说外观和内饰，就说试驾吧。与同样采用2.0T发动机的汉兰达相比，指挥官呈现出另一种性格。它的绝对输出让我感觉比汉兰达的更强，但是线性加速度比汉兰达的要小。

和大多数基础排量不足的涡轮增压车一样，指挥官一开始觉得车辆的动力反馈偏软，但随着车速的提升和涡轮的介入，会出现明显的动力爆发。对于一些驾驶员来说，涡轮带来的瞬时扭矩提升会让驾驶更加刺激。

一开始变速箱足够平顺，试驾过程中没有发现明显的换挡回退或异响。D挡与AUTO驾驶模式匹配时，全车反应有点懒散，换挡不快。我们可以理解，这是因为工程师在校准时更注重节能和经济性。

当我们将驾驶模式切换到Sport，也就是运动模式时，发动机转速保持在接近3000 rpm的高水平，这明显改变了此时的性格。我认为这种高转速的很大一部分原因是为了避免涡轮迟滞。

通过本次试驾的动力系统体验，我们可以看到jeep大指挥官是如何的。其实还是不错的。它是同级别中的顶级车型。开着这辆jeep大指挥官让我回到了那个小时充满梦想的童年，可以说满足了男人对一辆suv的美好幻想。

Jeep大指挥官大家都很熟悉，因为JEEP大指挥官在市场上表现不错，所以JEEP大指挥官成为了大家都很关注的一款车，但是我们并不确切知道JEEP大指挥官的表现如何，尤其是对于谁JEEP大指挥官适合驾驶。让我们来看看。

至于谁JEEP大指挥官适合的问题，首先家族式设计对于指挥官来说非常明显，大气孔格栅、方形造型、梯形轮拱都是大家熟悉的Jeep味道。分体式大灯不再像自由光那么别扭，主副大灯比例分明。不再用塑料包裹轮拱和侧面底部，对于高端商务场合来说更加豪华方便。所以很适合商务男士。

JEEP大指挥官全对称的内饰设计符合Jeep一贯的设计风格，整个内饰几乎找不到硬塑料材质，整个顶棚和ABC柱都用皮草翻面材料包裹，其他大部分部位都用皮革覆盖。钢琴烤漆和镀铬饰条有机融合的细节相当出彩，两侧方向盘和门板镶嵌了少量红木装饰，给人一种略带复古的奢华体验，感觉非常舒适。

JEEP大指挥官这款全新的2.0T发动机有很多新技术，在同级别中很难找到对手。这种美式暴力输出风格以前只在凯迪拉克上见过。这款车9AT变速箱的调校也很精致，平顺性堪比CVT。

JEEP大指挥官谁适合开车？JEEP大指挥官这款车相当大气，在市场上表现不错。况且JEEP大指挥官的价格比较高，所以买JEEP大指挥官这款车的人一般都是比较商务的男性，非常适合日常商务使用。