汽车轮距怎样加宽
加宽轮距对行驶稳定性帮助非常大,但油秏会提高!
轮胎计算公式
其实厂家的轮胎规格已经配置的是最完美的,各方面综合最好的。如果不是有特殊的要求,比如舒适性、高速稳定性、外观美观性等,又不怕多费点油,就没有必要换更宽的胎。但是看到很多车友都是喜欢换宽些的(包括我),要那种视觉上的震撼效果,但是又不知道怎样才是正确的,所以有了发这个帖子的想法。
换轮胎型号换不好不但是里程表的问题,还会影响TCS等设备的判断能力,是不安全的。
205/55R16,扁平比是55%,即胎面205的55%就是轮胎厚度,R是代表子午线轮胎。
如果想换成215/55/16的,看似没什么,就是宽了些,其实不然。胎面215的55%是轮胎厚度,计算下来直径大了1.1厘米。
(胎宽×扁平比×2)+(25.4×尺寸)=轮胎直径
20.5×0.55×2+2.54×16=63.19
21.5×0.55×2+2.54×16=64.29
......
按照这公式算下来,如果要更换宽胎,那么就要更换225/50/16的,计算结果63.14,和原车轮胎直径差别那0.05完全可以忽略不计。
如果能安装上、不影响其他位置、不影响转向角度就可以换。
那么轮毂能不能装上这个胎呢?225/50/R16的轮胎适合6J至8J的轮辋,而马6、奔腾B70的轮毂都是6J的,也就是槽口密封点宽度是6,轮毂内槽形状是J。
安装后轮胎胎壁和轮毂盖子就不是正值了,而是像越野车那样的负值,就是不在一个平面,而是轮胎胎壁突出了,对轮毂能有更好保护,不过突出应该不明显。

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