什么是前轮距和后轮距
前轮距指的是汽车前面两个轮胎中心平面之间的距离后轮距则是后面两个轮胎中心平面之间的距离。要是车轴两端是双车轮胎轮距就是双车轮两个中心平面之间的距离。
比如汽车直线行驶时在同一轴线上的左右车轮的轮胎对称面之间在支撑面上测出来的距离。当用双轮也就是两个轮胎装在同一个车轴同一侧时指在支撑面上测的左右车轮对称平面之间的距离。
轮距作用不小一般轮距宽驾驶舒适性高稳定性也好车辆横向倾斜行驶时外侧车轮能有力支撑弯道中侧倾角小外侧车轮极限出现晚。
不过有些国产轿车没方向助力前轮距过宽方向盘会重影响驾驶舒适。另外轮距还影响汽车总宽、总重和安全性前轮距增大转弯半径变大前轮转向角就得相应增大。
通常轮距越大操纵平稳性越有利对车身造型和车厢宽敞度有利横向稳定性也好。但轮距宽了汽车总宽和总重一般加大还容易向车身侧面甩泥。轮距得和车身宽度适应不然影响安全性。
汽车前轮距和后轮距可以相同也能有差别。前后轮距不一样是为调整车辆行驶特性。不同车因重心分布和悬挂设计不同行驶特性也不同。有的车转向过度有的转向不足。后轮距大于前轮距能纠正先天性转向过度前轮距大于后轮距能改善转向不足。
轮距调节有四种方法左右驱动轮对换安装能有两种轮距驱动轮轮毂正装或反装也能有两种轮距。
轮距单位通常是毫米宽轮距横向稳定性和操纵性能好车轮着地位置宽大的车行驶稳定度高所以越野车轮距比一般轿车宽。
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