新能源车为什么没备胎
没有备胎的车轮是防爆轮胎。但实际上欧盟系列的车型是有备胎的。低配车企则一方面考虑成本问题,另一方面通过配备防爆轮胎来解决紧急情况下的驾驶问题。从新能源汽车研发的角度来看,车辆内部空间是一个重要问题。早期毕顷的新能源汽车几乎整个空间都被车载电池占据了。尽管大多数新能源车致力于更宽敞的行李箱,但是电池的空间限制,车内没有位置放置备胎。这也成为了大多数车企的选择。为了减少电能损耗和车身重量,车企们采用了一些替代备胎的方式,例如:打气筒、补胎液等。应急补胎液手睁陆的重量一般在3kg以内,比非全尺寸备胎的15kg更轻,使得补胎液套件成为更为实用的选择。此外,备胎的重量也导致了换轮胎操作过于繁琐。在新能源汽车定义中,它们通常被视为城市交通工具。因此,对于缺乏备胎的问题,消费者们对于城市出行也更倾向于选择防爆轮胎。在新能源汽车发展的初期,续航能力较低,只能满足短途出行的需求。因此,备胎的需要并不大。以上为新能源车为什么不需要备胎的相关解释。通过上述内容的介绍,我们可以了解到各大车企早雹在新能源车的设计中为何不再配备备胎。希望这些知识对大家有所帮助。
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