雷克萨斯es260价格

雷克萨斯ES换装网红，全新一代设计犀利优雅。股东的豪华感与德系豪车不同。可以说，中国80后/90后种下了一片草原。 es的销量很客观。纯进口车月销1万多台，是名副其实的热销车型。另一款车奥迪A6L在刚上市的前几个月经历了一个没有优惠销售的寒冬。现在4S店以优惠换销量，幅度基本在5万多，月销量稳定在1万多台。两款车都很受欢迎，40万落地，怎么选？

首先在档次上，ES在北美定位为C级车，但在国内只能算是B+级车，车身和亚洲龙差不多。奥迪A6L是标准的C级轿车，车长超过5m，轴距超过3m。一分钱一分货，这在斥巨资研发自行车的汽车行业最具说服力。也是奢侈品牌的标准研发。 B级车先进的机械感和舒适性是C级车无法比拟的。

两者对比一下，其实40万的预算，加上加价，就可以买到雷克萨斯ES 260卓越版，2.5L+8AT的动力组合，用时009多秒。一家人出行动机紧张，难以激起驾车欲望。底盘方面，雷克萨斯ES依旧采用前麦弗逊+后多连杆系统。虽然行驶质感相当细腻，但对于40万元的价格来说还是不够高。

同样40万的预算，可以买到奥迪A6L的入门级40TFSI豪华版。 2.0T匹配的是7速双离合，8秒的加速相当可观。前后五连杆独立悬架、底盘隔音减震、舒适性、运动能力都优于ES。此外，轴距超过3m且级别更高的A6L在后排放空空间和隔音方面要好很多。

最后，从理性的角度来看，奥迪A6L的驾感很高，车内的三屏联动堪称一流，实力绝对高于ES。相比之下，雷克萨斯ES更像是一个花瓶，需要加大，所以我推荐奥迪A6L。

强调

1 真“新爱”亲身体验雷克萨斯ES 300小时。

2 陈振凯小米纳恩博卡丁车地下室“通风”

3 为兰博基尼Huracan Huracan 做准备

4 蔚来ES8目前的里程和驾驶感受

5哥说再见？阿隆索确认下赛季他不会参加F1 比赛。

沉阳：发生交通事故，狗咬驴踢车。狗主人与奥迪车主达成赔偿协议。

7青州货车刹车失灵13车相撞！ 20人受伤，无人死亡。

振哥现身，说出了事故的处理方法。

9 个行车记录仪拍摄自动驾驶汽车撞入河中。多关注自驾游。

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