08款es350油耗太大

雷克萨斯在中国最畅销的车型是ES。进口车比合资车贵。 ES能在中高端车型中脱颖而出，最重要的还是做工。车内的隔音、按键、各种细节都很精致。

这是2008年的老车，当然内饰做工没有新车那么豪华，但是整个中控台和控制按钮都保养的很好。大量的红木材质特别古朴，各种按键的操作非常人性化。显示屏还具有导航功能。

车子的真皮座椅有加热和通风功能，车子放了十年都没有落伍的感觉。现在很多20万的新车都没有它的高配置。此外还有一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等功能。中控台的软材质手感不错，整体做工不亮但一点也不粗糙。

该车的平均油耗为11.3，最多可以跑8辆高速。作为一款3.5排量的中型车，一点都不高，和2.4排量的本田雅阁基本持平。

雷克萨斯ES350还有全景天窗，这也是当时很多车主选择它的原因。性价比真的很高。

先说说这款车的优点吧。节油能力出众，隔音效果好，音质优于同类型。保养只要几百块钱，加上整体合成油。

2011款雷克萨斯ES 350至尊版，欢迎留言讨论！

作为东风日产推出的一款两厢车型，颐达的销量一直不错。颐达的价格和车辆定位都比较准确。 11万左右，一辆家用车，时尚宽敞，省油省油，尽享其经济实惠。

老款Tiida上的Nissan HR16发动机和4AT变速箱是最早的组合。当然现在都是CVT了。其实这台AT的爆发力还是可以接受的。但是顿挫感比较强，维修成本低，油耗比现在高。

当年颐达上市的时候，还有他的孪生兄弟的另一款车型，三箱的颐达，价格是空的，发动机和变速箱都一样，但是在二手车市场，颐达还是3000到整体高出5000。大家不难看出颐达的优势。

大旗最初的定位是家用车，好开好停好倒车。套期保值率仍然很高。当时的市场占有率也很高。

今年1月份，2008款白色颐达的零售价还是2.6W。由此我们可以看出它的价值是相当高的。

现在，2008年，颐达将立即开始为期两年的试用期。如果是你，你会选择吗？把你的想法说出来。