最新宝马740最低价

由于新车型变化很大，很多老板还是会选择优惠更大的老款7系，尤其是这款2 021 740LI领先的M运动套装，是很多宝马7系车主的首选。

主导车型是入门级的740LI。与82.8万元和93.8万元的730LI相比，除了发动机更强劲之外，轮辋也大了20英寸，大了一个尺寸。

老7系也是一代经典。也是7系唯一的贯穿式尾灯。辨识度很高，两侧LED大灯。在升级版本中，激光大灯是标准配置。车长5273MM，不到5米3，轴距3200多MM。尺寸上与奥迪A8L相比，有优势也有劣势。

发动机依旧是3.0TL6涡轮增压发动机，8AT，前后驱动，最大功率340马力，最大峰值扭矩450牛米，百公里加速5.6秒。尾部采用双边单排气管大喷口。

炭黑漆也是7系的常规漆，非常贴近7系企管的定位。

电吸门、倒车影像、定速巡航、空气悬架、无钥匙进入都是标准配置。

内饰以摩卡色风格为主，12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸中控屏，座椅和方向盘均采用真皮包裹。前排座椅有加热功能，通风功能8000元，第二排座椅也是。前排有两个饮料杯架，扶手，储物空间大小适中，后排座椅空空如也。

领先的配置相对于顶配740LI来说比较寒酸，主要是缺少那些高功率的配置，比如14000元的HUD抬头显示器、56000元的宝华威健音响、手势控制、以及后排两个液晶屏售价31000元。

在乘坐舒适性方面，740LI是最好的。对比同期的2.0T 730LI，有一种说法是这是马路上最常见的7系车。毕竟V8的750LI，V12的M760LI，或者是配置极高的740LI行政车型，都只是少数大佬的选择。

目前，7系21、22车型正处于“清库存”阶段，优惠力度很大。这车90万多路，不到100万，明显比新7系低很多……