威麟x5为什么停产

纵观中国汽车发展史，或多或少都有让人印象深刻的车型，其中也不乏口碑不佳、销量不佳，最终不得不退出市场的失败汽车品牌。今天，小编从这些消失的品牌中挑选了三款。买这些车的人会后悔现在卖不出去。

双环SCEO

官方指导价为：9.98万-17.38万。

排量：2.0L2.4L2.5t2.8L。

小编评价说，双环SCEO刚推出时，外观与某奢侈品牌相似，一时间成为山寨车型的代表。街头也随时可以看到印有BMW标志的双环SCEO。庞大的身躯很难让人联想到14万元的价格。但由于该车故障多、质量差，现在二手车市场上已经找不到了，车商也不敢接车。原因是很少有人买。

莲花L3

官方指导价：638-125600。

排量：1.5L1.6L。

小编点评，“莲花”对于绝大多数国内消费者来说，绝对是一款比较陌生的机型。除了少数粉丝知道这个牌子，大部分人都很少听说过。刚进入国内市场，国产的时候，这台车无论是内饰还是外观，都和正品莲花没有任何关系。新车做工粗糙，差距较大，产品力甚至不如奔腾等国产车型。最后只能宣布停产。

林威X5

官方指导价为：10.98万-14.38万。

排量：2.0T

编辑点评： 2010年前后，奇瑞推出了林威X5，做工用料都不错。可见，奇瑞是想把它打造成精品；然而，价格太高了。要知道国产15万到20万的车型都赶不上合资车，更别说当年了。外观方面，虽然林威X5看起来很凶，像一头发怒的犀牛，不规则的大灯翘起，充满挑衅意味，但这样的外观却很少有人能接受。平均月销售额在一位到两位数。几年后，我们停止了它！