发布时间:2024-12-28 00:56:01 来源:整理于互联网
说起法拉利和兰博基尼跑车,相信没有人不喜欢。今天给大家介绍的是宝马Z4,2022 SDrive 251m运动夜装,2门2座软顶敞篷车,价格实惠,开起来很有魅力。外观方面,白色涂装非常时尚,前脸采用双肾型进气格栅,低矮的车头很有冲击力,前大

说起法拉利兰博基尼跑车,相信没有人不喜欢。今天给大家介绍的是宝马Z4,2022 SDrive 251m运动夜装,2门2座软顶敞篷车,价格实惠,开起来很有魅力。

外观方面,白色涂装非常时尚,前脸采用双肾型进气格栅,低矮的车头很有冲击力,前大灯精致犀利,日间行车灯很有辨识度。前唇设计时尚,前脸处理运动。侧潜式车身姿态战斗气息十足,车身比例协调,后视镜设计精美,无框车门造型时尚,车门凹面棱角分明,轮毂造型时尚有型简单的。尾部采用激进造型,扰流板设计为活动式,尾部采用时尚个性造型,排气采用双面共面设计。

动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱。最高时速240km/h,官方百公里加速时间6.7秒,最大扭矩320牛米,搭载197匹马力。 NEDC综合油耗6.4L/100km,动力表现不错。在日常驾驶中,表现不错,动力很快,速度随叫随到。在路上特别容易超车。油门一踩,方向盘一转,就很容易超越前车,然后又很容易回到原车道。整个超车系统连贯流畅,不减速。

内饰方面,内饰采用了家族式的设计风格,运动感十足的方向盘,精致的仪表设计,时尚的中控面板设计,精致的拉手,包裹性很好的座椅。

空客:的车身尺寸为4336*1867*1322mm,轴距为2470mm。汽车在空中表现良好。司机身高1.8米,座椅在车内包裹性很好。座位后面有很多空房间。脑袋与脑袋之间也有一个拳头以上的距离。

悬架:采用多连杆独立悬架+多连杆独立悬架。底盘调校在同级别中算是比较扎实的,滤震和支撑不错,高速换挡顺畅,车辆高速行驶时车身不飘。

总的来说,这款车在各方面的表现都不错。 2门2座软顶敞篷车,价格实惠,开起来也够爽。操控感强,不管是转弯还是变道,方向感都很好!开车很有趣!

2022成都车展正式开幕。宝马在本次车展上带来了中期改款的3系,并发布了官方售价。售价区间为29.99万元至39.99万元,共推出9款车型,包括4款标准轴距车型和5款加长轴距车型。新车在外观和内饰方面都进行了升级,其中全新的内饰和操作系统是最大的亮点。

新车整体采用与BMW i3相同的设计风格。前脸采用矩阵式双肾格栅,可实现智能降阻。两侧是全新设计的LED大灯。下格栅的线条更加犀利,面积更大更宽,两侧的风道面积也有所增加。 M运动套装加入了更多的高光黑色元素。

与车头相比,该车的侧面和尾部与现款相比变化不大。全新3系新增摩天灰和海岸蓝两种新配色,为消费者提供更多选择。与车头相比,车身侧面和尾部与现款相比变化不大。全新3系在车身颜色上新增了摩天灰和海岸蓝两种配色,为消费者提供了更多的选择。

全新3系内饰采用了全新的内饰风格设计。 12.3英寸+14.9英寸一体化悬浮曲面屏取代了原有的悬浮式设计,内置iDrive 8.0智能人机交互系统。新车还将标配带换挡拨片的M运动型多功能方向盘,更多个性化配置也将出现在选装列表中。全新3系内饰采用了全新的内饰风格设计。 12.3”+14.9”一体式悬浮曲面屏取代了原有的悬浮式设计,内置iDrive 8.0智能人机交互系统。新车还将标配带换挡拨片的M运动型多功能方向盘,更多个性化配置也将出现在选装列表中。

动力方面,从此前公布的申报信息来看,新车动力与现款基本持平。新车将继续搭载2.0T发动机,但330车型的最大功率比现款180kW降低了10kW。变速箱依旧采用8速手自一体变速箱。

精彩内容回顾:

新系列带领宝马集团确定了成都车展的阵容。

3系中期改款官图在成都车展上发布。

新都市派对林肯Z/宝马3系/奔驰C级对比

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