丰田卡罗拉5一8万左右

今天的座驾是一汽丰田卡罗拉。根据乘联会发布的2022年4月汽车销量排行榜最新数据分析，一汽丰田卡罗拉2022年4月销量达到13836辆，位居国内车市第六位。下降49.4%。

2022年1-4月，一汽卡罗拉累计销量达到55552辆，位列国内车市第13位。与2021年1-4月销量113513辆相比，同比下降51.1%。虽然近期市场销量大跌，但这款车的产品力和性价比已经击败了日产轩逸、大众朗逸等同级别畅销车型。

TNGA架构：新卡罗拉“品质”是赢未来的秘诀！ 1.5L CVT省油平顺，安全配置不低！关键是标配的全速自适应巡航，可以碾压大众朗逸和日产轩逸。混动车型油耗低至4L；兼顾品质和口碑，这款车绝对适合家用；近日，全新丰田卡罗拉曝光，换装了丰田Avalon的前脸。新车或于2023年正式上市！

隔壁老王说一个！目前最值得一提的是，一汽丰田卡罗拉的2021款TNGA 1.5L手动先锋版作为全系最低入门版，搭载了1.5L+6MT的动力系统。新车指导价接近11万，综合优惠后仅8万。综合性价比在同级别中无可比拟。为什么我们需要日产轩逸、大众朗逸、别克英朗、大众宝来？你怎么认为？欢迎评论！

全新卡罗拉Cross引入中国的消息早已“成为过去”，人们现在最期待的应该是它的售价和上市时间。近日，我们从相关渠道获悉，日版卡罗拉Cross正式发布，新车起售价为199.9万日元（约合人民币11.76元）。相信国产后的价格会让人惊喜。

卡罗拉Cross基于TNGA-C平台打造，定位紧凑型SUV。其他出现在该平台的车型还有卡罗拉、雷凌、逸泽、C-HR等，其在家族中的地位介于R4和C-HR之间。

美国花冠十字

日本花冠十字

从照片来看，此次发布的日版卡罗拉Cross与之前发布的美版卡罗拉Cross在外观上有所不同。美版大灯直接与前格栅相连，搭配夸张的前包围，看起来更加运动；日版的前脸设计比较内敛，格栅的位置和造型与美版略有不同。更优雅。

车身侧面，日版和美版基本一致，流畅的线条、和谐的比例与Cross的名字不谋而合。

美国花冠十字

日本花冠十字

尾部，日版和美版有一些区别。相对而言，日版更简洁，美版则更立体、更运动。此外，两款车的尾灯造型也有所不同。日版尾灯内部设计较为复杂，下方共有三个区域。

内饰方面，日版沿用了美版的设计。中控台布局合理，配备悬浮式中控大屏和液晶仪表。整体风格比较符合大众口味，不是特别出彩。

动力方面，日系卡罗拉Cross有燃油版和混动版两个版本。燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，混动版搭载1.8L混动系统。此外，高配车型还将配备E-Four四驱系统。底盘方面，低配车型采用后扭力梁悬架，高配车型采用双横臂独立悬架。