凌志车价格30万左右

近日，雷克萨斯在国内市场正式推出了2022款雷克萨斯UX。该系列共有4款车型，指导价区间为26.78万至33.78万。

熟悉这款车的朋友应该不会陌生。雷克萨斯UX 是雷克萨斯最小的SUV 车型，定位于紧凑型车型。不过相比德系BBA的紧凑型SUV，雷克萨斯UX在尺寸上可能是最没有优势的。或许只有奔驰GLA车型是相似的。长宽高仅为495*1840*1540mm，轴距为2640mm。事实上，它更像是一款跨界车型。

在设计方面，2022 UX 与之前的型号没有什么不同。依旧沿用了雷克萨斯标志性的纺锤形进气格栅，辨识度很高。整车采用较为犀利的线条勾勒，运动感比较强。车身被黑色塑料包围，可见其跨界车的定位。

该车最大的变化在于全系标配12.3英寸液晶仪表，大大提升了内饰的科技感。布局和设计的其他变化并不显着。

由于体积有限，雷克萨斯UX在空旷空间的表现非常一般，尤其是后排空旷空间。中间平台隆起较高，如果后座坐三个人，中间乘客会很不舒服。正常情况下，UX的后备箱容积只有225升。真对不起SUV的定位。为了扩大后备箱容积，不得不放倒后排座椅。

从配置上来说，这一款真的很寒酸。以入门级车型为例，26.78万的价格确实不便宜，但与基本驾驶便利性相关的倒车雷达和倒车影像都没有配备。就连国人非常关心的电动天窗，在中低端车型上也没有配备。想要天窗的话，一定要买指导价30万以上的二顶配。现在都2022年了，像雷克萨斯这样的厂商能给出这么差的配置，着实难得。

动力方面，2022款雷克萨斯UX全系车型搭载混动。 2.0L发动机搭载80KW电机，匹配E-CVT变速箱。油耗值得肯定，百公里仅5.01升。

另一方面，单看产品力，雷克萨斯UX除了混动系统成熟之外，确实没有太多亮点，但26万-34万区间的选择范围太广了。无论是品牌考量还是动力形式，都能找到不少车型。实在找不到理由去买一台落地价30万元，没有天窗，没有倒车雷达的雷克萨斯紧凑型SUV。它的魅力在哪里？也许只剩下前车的标志？