丰田卡罗拉2013款怎么样

今天我们就来说说丰田卡罗拉。

首先相信对汽车有所了解的小伙伴们对于这款车的好坏是无话可说的，因为买过这款车的人至今都没有说遇到过多少大问题。即便是车子出现问题，也是个别特殊现象，几乎不会出现大范围的硬件问题。这也是卡罗拉被誉为神车的原因。说什么不值得买，只要你理想中的价格在这个范围内，果断买就好！

目前厂家指导价在10.78万-17.58万之间，排量分为三种：12.t1.6l1.8L。这车就不用多说了。 2018年同级车销量冠军，金杯银杯，口碑不如老百姓。卡罗拉是车主口耳相传的车型。

一直觉得卡罗拉的造型真的很丑，但是真的没想到他们的销量这么好。 2013年到2018年连续5年全球第一。在我们车主心中，卖酒代表着车的好坏，因为每个车主都不傻。如果车的质量真的一般，很少有人会推荐给身边的朋友。因此，高销量的背后一定是高品质。

但是如果真要说卡罗拉的优点，你可能真的一言难尽。其实它没有什么突出的优点，但是你就是找也说不出它的缺点。造型普通，空间普通，油耗不高，价格适中，故障率极低。普普通通的车，没什么优点，却卖得这么好。

我们一直说丰田的车耐噪音，不管怎么开都不会坏。这句话用在卡罗拉身上非常准确。卡罗拉在外观、内饰、动力、油耗等诸多方面可能没有突出的优势，但组合起来却可以很出色。

貌似对发动机的吐槽不少，不过说实话，这个价位的车是用来赛车的吗？这车配1.2t，够用了。被动安全是这款车最大的竞争点。在国际专业碰撞测试中，我获得了58.4分，领先同类车型5分。安心驾驶才是最重要的。

所以我个人非常推荐这款车，不要想太多。这个价位如果准备买车，可以选择卡罗拉，买卡罗拉绝对不会后悔。欢迎大家讨论自己的想法。

近日，丰田卡罗拉推出了4款全新“先锋版”车型，售价区间为10.98万元至13.58万元。除了价格和2021先锋版一样，外观、内饰和动力都是一样的。如果有变化，手机互联功能会更加丰富。

不得不说，这些“挤牙膏”的升级思路能否改变呢？过去可能更好，但现在消费者的眼光更高了，这样做只会招来大量的吐槽。其他品牌靠的是外观和内饰的调整（比如新大众宝来），多少有点“诚意”。

事实上，卡罗拉“熬了好几年”，靠着经济耐用的特性在A级家用车中“乘风破浪”，销量一直稳居前五，仅次于轩逸、朗逸和姊妹车型雷凌。随着国产新能源汽车的崛起，老牌“劲旅”的霸主地位已经不是很稳固了。

让我们回到2022 Corolla Vanguard Edition。外观和老款一样，尺寸还是一样（轴距2700mm），内饰还是那么单调。

不过，卡罗拉的主被动安全配置非常给力。除了基本的主副气囊外，前排侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊、副驾座垫气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统等都是标准配备。在安全装备方面，它们是无与伦比的，这也是Corolla 如此受欢迎的原因之一。

此外，全速自适应电池寿命和8 英寸触摸屏是标准配置。新车新增CarPlay、CarLife和华为Hicar互联。老款只支持CarLife，这是2022款卡罗拉先锋版唯一的升级点。可惜倒车雷达和倒车影像没有标配，这些都是其他车的标配。

动力方面，两款入门车型均搭载1.5L三缸发动机，匹配6MT或CVT变速箱，还提供1.2T+CVT和1.8L双擎供消费者选择。权力没什么好说的。家里一直对他们好，别人也满足不了。

整体来说，2022款卡罗拉先锋版的升级号召力不是很强，挤点牙膏就好了。就算销量还是名列前茅，你信吗？