发布时间:2023-06-19 17:43:34 来源:整理于互联网
如今,性能车有各种各样的配置,新的Sam CarLegion 视频与其中三款车型展开竞争。福特野马GT500、日产GT-R 和梅赛德斯-AMG GT S 都是不拘一格的高性能机器系列,它们的规格表差异很大。该视频展示了这些差异如何转化为牵引力。

如今,性能车有各种各样的配置,新的Sam CarLegion 视频与其中三款车型展开竞争。福特野马GT500、日产GT-R 和梅赛德斯-AMG GT S 都是不拘一格的高性能机器系列,它们的规格表差异很大。该视频展示了这些差异如何转化为牵引力。

在其引擎盖下,GT500 隐藏了一个增压的5.2 升V8 发动机,可向后轮发送760 马力(566 千瓦)和625 磅英尺(847 牛顿米)的扭矩。七速动力换档位于它们之间。

图库:2022 福特野马谢尔比GT500 传承版

AMG S 配备更小的双涡轮增压4.0 升V8 发动机,功率也较低,可产生515 马力(384 千瓦)和494 磅英尺(669 牛米)的扭矩。它通过七速变速箱将动力传递至后轮。它比高性能小马—— 有优势,后者重1645 千克(3627 磅),而福特重1891 千克(4171 磅)。

日产GT-R 介于两者之间。双涡轮增压3.8 升V6 为日产提供动力,并通过六速动力换档转动所有四个车轮。该发动机产生565 马力(421 千瓦)和467 磅英尺(633 牛顿米)的扭矩。它重1774 千克(3915 磅)。

野马可能拥有这场比赛的所有力量,但飙车并不止于此。发射也很重要,这就是野马挣扎的地方。在两次挖角比赛中,福特起步缓慢,两次获得季军。 GT-R 的全轮驱动帮助它赢得了两项早期胜利,AMG GT S 位居第二。

取消站立起步,野马就会大放异彩。它可以向地面施加更多动力,而不是争夺牵引力,而是加速远离GT-R 和GT S,两者都无法追上。这辆车在第二场运动比赛中处于手动模式,以野马的第二次胜利而告终。其他两个竞争对手没有获胜机会,GT S 获得第二名,GT-R 获得第三名。

宝马3系搭载这一代G底盘的争议不断。有人说它牺牲了舒适性,不够纯粹。我想说,其实今天的2023 330i在外观上已经很抢眼了!

来,我一分钟告诉你这台宝马3系的亮点!首先,买车有一个大原则要记住,就是买新车不买旧车。不管丑不丑,最新的设计至少几年内都不会过时。新鲜度很重要! L型大灯,最新款的网格状进气格栅,整车熏黑的套件,着实让人印象深刻!

该车最大的变化是双屏。科技感真的是太强了。 LCD 有很多可定制的内容,包括页面布局等等。中控屏内置iDrive 8系统,流畅度、清晰度、功能性均处于行业顶级水平。对了,你觉得屏幕后面的小支架好看吗?

动力方面,这款330i车型搭载了2.0T大功率涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩400牛米。传动部分依旧是熟悉的8AT变速箱。 0-100km/h加速时间仅为6.3秒。

总结:

中期改款的宝马3系售价为29.99万元至39.99万元,而今天的330i售价为38.19万元,其实算不上超配车型。其实个人比较推荐34.99万元的325Li M运动套装,动力不弱,空间也有保障。为什么不?那么,你觉得2023款宝马3系的竞争力如何呢?欢迎在评论区给我留言!

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