千万不要买凯迪拉克

在凯迪拉克XT4上市之前，凯迪拉克在国产SUV产品中只有一款xt5产品。现在，凯迪拉克xt4还在市场上。凯迪拉克xt4是一款紧凑型SUV，消费者对它的关注度更高。那么凯迪拉克XT4呢？为什么很多人说“永远不要买凯迪拉克xt4”？让我们来看看。

外貌

国产凯迪拉克xt4在外观上与海外车型保持高度一致，而钻石切割的车身线条、星瀑式全LED大灯、直列式飞翼尾灯等凯迪拉克经典元素在xt4上得到了完美展现，整体造型优雅大方。

室内装饰

内饰方面，中控台的设计层面摆脱了我们以往对凯迪拉克内饰的传统看法，整体造型科技感十足。用料做工不会有美系车那种洒脱的感觉，高级感不错。

可以直观的感觉到座椅厚实，实际体验起来也很舒服。至于空位，因为纵向空位不是很丰富，后排的空位有点仓促，不过日常使用应该是够用了。

原动机

凯迪拉克xt4搭载2.0T涡轮增压发动机。发动机最大功率241马力，最大扭矩350Nm，动力表现真实不含糊。此外，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

部署

主流安全配置是全系标配。此外，全系还配备了无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、后雷达、后杯架、自动分区空调、后座出风口、LED大灯、后视镜加热、中控面板、发动机启停等。还有xt4高配车型配备了适时四驱系统，进一步提升了操控性和行车安全性。

概括

凯迪拉克XT4值不值得买？ 25万元的起售价在豪华紧凑型SUV中属于中等水平。不过与其他竞品相比，凯迪拉克xt4的优势在于配置丰富。但由于新车刚刚上市，市场优惠力度很小。建议有购买打算的朋友可以观望一段时间。

卡罗拉作为全球销量最高的传奇车型，自诞生至今已有50多年的历史，依然屹立于汽车界。就连卡罗拉也几乎成了丰田的代名词。不过，即使卡罗拉的销量再高，也依然存在不少不足。这里有七个不买卡罗拉的理由。

1.电源太差。卡罗拉搭载1.2T和1.8L发动机，其中1.2T车型最大马力仅为116匹，峰值扭矩为185牛米。这个数据在同级别中不占优势。 1.8L车型虽然在双擎电机的加持下动力效果相对不错，但还是比较平庸。

2、车机系统落后。丰田的车不好用，这在业界是公认的事实。相信开过卡罗拉的用户都会深有体会。不仅操作界面UI设计难看，反应慢，滑屏也很吃力。

3、油漆太稀。虽然漆面薄并不代表车辆安全性差，但卡罗拉在车辆轻微磨擦的情况下一直处于劣势。就算对方车辆毫发无损，卡罗拉也会被划伤。

4、隔音效果差。卡罗拉在低速行驶的时候还是很安静舒适的，但是一旦车子开到高速或者路况不好的路上，各种胎噪和发动机噪音就会接踵而至，很容易让车主感到不耐烦.

5、长相太平庸。虽然从十代开始卡罗拉的外观变得年轻化，但与日产轩逸、本田思域、马自达恩克赛拉等竞争对手相比，卡罗拉的外观还是缺少一些亮点。

6、油耗太低。卡罗拉的百公里综合油耗只有4.3-5.5L左右。强劲的燃油经济性让这款车成为了网约车车主的专属用车，导致车主开着卡罗拉泡妞时要点击支付码。

7、引擎盖太难打开。打开引擎盖对车辆进行简单的保养和清洁，是早年成为一名合格驾驶员的基础。但除了加杯水，卡罗拉似乎找不到打开引擎盖的理由，这对于懂车又爱动手的人来说有点无聊。

其实综合来看，以上七点不仅是不买卡罗拉的原因，也是卡罗拉不适合年轻人的原因。年轻人一直追求颜值和动力，卡罗拉这款让人一无所求的车，满足不了年轻消费者的需求。但对于家用来说，卡罗拉依然是一个神话般的存在。