多点电喷和直喷哪种好？

多点电喷和直喷哪个更好？ （多点电喷和直喷哪个好）

多点电喷和直喷哪个更好？直喷更好多点电喷和直喷都是汽油电喷发动机。但喷射控制就完全不同了，多点喷射属于普通型控制，油气在缸外混合后进入燃烧室。燃油直喷技术是近年来出现的一项新技术，将燃油直接喷入气缸，在燃烧室中形成混合气。这种方式燃油控制更精确的功率损失

直喷和多点电喷有什么区别，哪个更好？多点电喷与缸内直喷的区别：在油质方面，缸内直喷比多点电喷对油品的要求更高，压缩比高达12。 2.在在成本方面，缸内直喷的价格通常比多点电喷贵，因为部件比较复杂。也就是说，同一款车，缸内直喷技术要优于多点电喷技术。

电喷和直喷哪个更好？更多电喷。多点喷射：为了更好地控制每个气缸的混合气体，在每个气缸的进气歧管和进气门之间安装一个喷油器，以实现每个气缸都有一个单独的喷油器。直喷：缸内直喷，这种发动机的喷油器直接将燃油喷入气缸，避免

直喷和多点电喷哪个更好？直喷式发动机的高压燃油以细雾状喷入燃烧室。当它蒸发时，它吸收热量并冷却气缸；稀薄燃烧，提高燃烧效率20%。充分地，减少了C0的产生。缸内直喷发动机的混合气浓度高于普通电喷发动机。

汽车发动机直喷和多点电喷哪个更好？其实车上的直喷和多点电喷在做工上是完全不同的。多点电喷采用歧管喷射，而直喷采用喷油器将汽油直接气化，直接喷向汽车的气缸体。从内部来看，这两种做工方式各有优缺点。在动力性能方面，我认为直喷发动机应该表现更好。以飞度引擎为例。

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