新一代帕萨特正式出现

近日，全新一代帕萨特

正式亮相粤港澳车展，这也是大众帕萨特自中保研事件后首次正式亮相。全新一代帕萨特将采用三种不同的进气格栅设计，与我们此前曝光的造型设计颇为BBA。不知道大众这次是不是真的想通过颜值来打动消费者。

新车的三格栅为图1所示的常规造型，这款车是新帕萨特的基础版，但在设计上也进行了xml调整。比如新车的进气格栅尺寸更大，侧面更有气势！格栅中央首次采用横杠装饰条，也让该车看起来更加年轻时尚。新车的大灯换成了LED大灯。行车灯是新帕萨特的亮点。整体设计呈半圆形。行车灯与格栅相连，格栅采用照明形式。

下面这辆车应该被认为是帕萨特的明星系列。首先，车头最大的感受就是格栅的棱角感更加直接。中网也首次改为点针赛制。设计风格类似奔驰系列！中间位置依旧采用了贯穿式灯带设计，光源位置与基础版基本一致。侧面，全新一代帕萨特首次采用了双腰线设计，配合车门下方的侧裙，整车有一种肌肉感！而且轮眉的形状也变直了。溜背风格与奥迪A7非常相似。所以是车

将运动元素提升到一个新的水平。

新车尾部的变化也很大。最大的变化就是尾部采用了很有层次感的设计，中间位置是一个非常明显的凹痕。新车尾灯采用贯穿式布局，底部采用镀铬包围，即后包围和后汽基本融为一体，力量感和整体感。所以全新一代帕萨特给人最大的感觉应该就是它的外观造型了，和奥迪系列如出一辙。

内饰方面，全新一代帕萨特继续采用三平底方向盘设计。全新的嵌入式大屏无论是在实际效果还是在功能上都比之前的版本更加强大。

最后，让我们谈谈它的力量。 1.4T发动机和2.0T发动机最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力。插电混动车型为1.4T发动机+电机组合。网友最关心的1.5T EVO版本将于2023年正式上市，所以从目前的成绩来看，帕萨特重回巅峰或许只是时间问题，我们也很期待它在2023年的表现市场。

2022款福特蒙迪欧消息正式开始备案！承包方仍为xml长安福特，新车将于月底广州车展正式亮相。新车除了在外观上进行了全面调整，内饰方面也发生了翻天覆地的变化。首次采用了贯穿式一体屏，可见新车的科技主题。

新车在外观上有了变化。乍一看，它和之前出现的福特EVOS非常相似，但在细节上还是有明显的区别。车头采用五边形进气格栅设计，取代之前的马丁脸，内部部件均为鳞片状，根部

根据不同的角度，整个车头也会呈现出不同的视觉感受！我们正在看新车的前大灯。大灯看似比较简单，但其实效果并不逊色于上一代产品。一侧采用三个LED光源，光源连接更加紧凑。它的行车灯是由一整条灯带组成的，很有比亚迪的感觉！

与以往相比，这款车在侧面的表现更能展现出力量感，取消了传统单一的腰线造型。前后采用直板设计，造型也比较

以前比较复杂！尺寸方面，这款新概念蒙迪欧的长宽高分别为4935mm/1875mm/1500mm，轴距为2945mm。为了延续整车的平顺性，就连门把手也换成了隐藏式造型。新车尾部的设计更为复杂，尾灯全部进行了熏黑处理，整个后围墙最大限度的展现了力量感！

以往蒙迪欧的内饰是最受诟病的地方，新车终于迎来了蜕变！取消传统工艺后，中控台变得更加简洁，主要是因为加入了一块贯穿式液晶屏，不过为了整个操作的方便，小编在这里保留意见！变速杆的位置不要改动太多，内部还加入了氛围灯的设计，也让效果更加梦幻！

图为蒙迪欧在细节上的变化，网友们也可以选择不同的配置。动力方面，全新一代蒙迪欧可能会取消1.5T版本（需确认），而传统的2.0T发动机依然是这款车的标配！该车将在广州车展上正式发布。蒙迪欧复产后会对市场产生怎样的影响，我们拭目以待。