名爵品牌的车是合资的还是国产的？

好问题，哈哈！上汽和上汽乘用车对这个话题非常敏感。之前他们并不怎么在意，但是最近，借助高颜值的txt设计和互联网黑科技的加持，他们几乎飞上了天。

关于MG品牌现在的属性和身份，不得不说说MG和荣威的关系，不得不说说作为MG汽车制造商的那段历史。 MG的历史可以追溯到1877年成立的MG-Rover（罗孚）汽车公司，是一个拥有数百年历史的英国老牌汽车品牌。它引导和孕育了英国汽车工业的发展。大部分技术和产品被南汽收购，与南方竞标的上汽拿到了多款车型。上汽凭借中标产品，自主研发了新品牌上汽荣威，“李逵和李鬼”出现在国内。随后在2007年，南汽集团被上汽集团收购，名爵与荣威再次成为一家人，成为上汽集团全资拥有的两大乘用车品牌，这也是上汽自主业务的核心。荣威，衍生自老品牌MG，与MG的渊源颇深，可谓是兄妹关系。

上汽重新梳理了品牌定位。荣威定位立足于中国社会主流价值观，走大众家庭路线；按照该车的总体规划，到2020年，MG品牌将用于海外市场。事实上，名爵品牌的影响力主要在前英联邦国家及其殖民地，主要是英国。

但遗憾的是，MG品牌的发源地英国——罗孚汽车长桥生产基地已于去年秋天停产。 2005年初，罗孚汽车公司破产，后被南汽收购。 2008年，长桥工厂恢复生产MG汽车。上汽收购南汽后，工厂继续生产名爵6、名爵3、名爵GS等车型。目前在英国销售的所有MG车型都是从中国进口的。

总之，目前名爵产品全部由上汽自主研发，与荣威同级别车型实现平台化和共享，类似于现代和起亚的关系，动力总成也是上汽和通用共同研发。我不介意别人说它是自研的。我只是想区别于传统意义上的纯自主品牌，保持它的国际化风格。让我们看看如何定义这个问题。其实对于名爵，消费者大可不必太在意。汽车制造商。