发布时间:2023-06-17 09:40:03 来源:整理于互联网
关于一汽红旗L4,其实这个消息从去年就开始传开了,现在一年过去了,这几千万的车型好像也没什么消息了。有网友质疑这款车会不会提前流产,不过小编要告诉大家的是,这款车已经正式开始量产,也有网友看到了路测。这款红旗“L”其实是与红旗4的姊妹车型

关于一汽红旗L4,其实这个消息从去年就开始传开了,现在一年过去了,这几千万的车型好像也没什么消息了。有网友质疑这款车会不会提前流产,不过小编要告诉大家的是,这款车已经正式开始量产,也有网友看到了路测。

这款红旗“L”其实是与红旗4的姊妹车型,属于其高端系列,但两款车的区别还是很明显的。与后者的定位不同,这款车更加市场化。比如,首次融合了现代与古典的元素,但整体的气场没有变化,整体的设计风格似乎更能为我们所接受。它的车头依旧是直瀑式进气格栅,配合L5的设计略带弧度,这台车更直!双枪管的结构也采用方形结构,威力更大。前围加入镀铬装饰条,更符合这款车的气质。

侧面看,前后设计很有船感,笔直的腰线贯穿整个车身。仔细看,新车前后轮的眉毛不一致。真不知道这样设计的目的是什么。来到尾部,我们看到竖排的尾灯从后备箱向下延伸。后备箱中间依旧设计了一条直线,两侧的尾灯形成了90度的夹角!排气也换成了双边双出

四排气设计带来强大的战斗力!

先来说说它的内饰表现。 L5的内饰明显是专属车型,尤其是仪表盘中间的设计,与市场化车型极不相符。但是这款红旗L的设计发生了变化。简单来说,内饰

由灰色真皮中控台、实木装饰罩、米色座椅等材质组成。要说效果还是L系列的感觉。不过仪表盘换成了主驾,而中控屏依旧采用了直瀑造型,整个区域没有任何实体按键。新车的空调出风口分布在中控屏两侧,与红旗系列的定位一致!

最后在动力方面,全新一代红旗L4将搭载完全自主研发的4.0T V8发动机,最大功率331kW,峰值扭矩430Nm。目前这款车已经进入路测阶段,有望在今年年底前正式与大家见面。关于价格,目前还没有特别准确的消息,但是100万以上是肯定的,那么对于这款车你有什么期待呢?说说你的观点吧!

说起政府购车,不知道大家能想到哪些汽车品牌呢?毫无疑问,早期合资品牌和进口车成为了政府采购的首选!但是,随着我国国产汽车能力的不断增强,我国国产汽车已经逐渐成为北汽、东风一汽红旗等市场的主力军!今天小编带来的这款车是一款刚上市不久,真正面向正式市场的国产车。这是一汽红旗H9。但与普通版不同的是,这辆车有一个特定的称呼,正式版!

官方指导价42。但政府采购价才37.98万!红旗在整车外观和内饰上与普通版H9差别不大,但其实它的变化都是内部的,比如配置

方面!从之前的消息来看,正式版只有魅夜黑车漆。整辆车都包裹着大量的银色装饰。造型虽然简单,但也只有这样的组合才配得上这款车!直瀑式格栅的造型比较有特色,包围格栅的尺寸也更大。这也是标准版最大的区别。

尺寸方面,该车长宽高分别为5137mm/1904mm/1493mm,轴距达到txt3060mm。与普通的红旗H9相比没有区别!可能是角度的原因,总觉得这款车比普通版多了几分商业元素。不知道你有没有这种感觉。整个系列

19寸前叉轮,隐私玻璃依然是这台车的标配!

整台车最大的亮点就是这款车的属性。据官方介绍,与同级配置相比,该车得到了全面提升。全系标配自适应巡航、梦幻之翼和北斗之翼,前后组合灯迎宾动感效果ADB自适应远光灯、流媒体后视镜、自动驻车、方向盘加热、电动尾门(带防夹)、全汽车座椅按摩、手机蓝牙钥匙、空气悬架、主动刹车、后座垫深度电动调节/加热/通风、车道偏离预警、全景天窗、WHUD显示、全景影像。这完全是堆配置的嫌疑。

动力方面,本次正式版代号为9CA6GV25TD的2.5T V6 I机械增压发动机最大功率为203kW,比目前的3.0SC机械增压V6发动机提升了3千瓦,基本是同级最强性能.引擎。目前这款正式版已经正式上市,可惜个人买不到这款车。

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