h4与l一般在一些专业越野车上比较常见，h4代表高速四轮驱动，l4代表低速四轮驱动。高速四轮驱动可用于一般道路或越野道路，低速四轮驱动一般用于摆脱困境。切换到低速四轮驱动模式后，车轮上的扭矩会放大，更有利于车辆摆脱困境。

四轮驱动系统有三种，即全时四轮驱动、及时四轮驱动和分时四轮驱动。

1.全时四轮驱动：这种四轮驱动系统在任何时候都是四轮驱动的四轮驱动通常配备在一些高端suv比如宝马X5和奥迪Q7。

2.及时四轮驱动：这种四轮驱动系统成本低，一般在一些汽车或城市搭载suv上面。正常行驶时使用适时四轮驱动的汽车是前轮，当前轮打滑时，部分动力将分配到后轮。

3.分时四轮驱动：分时四轮驱动系统相对较强，该系统一般配备在一些更专业的越野车上。配备分时四轮驱动系统的汽车通常有一个开关模式的按钮。分时四轮驱动汽车一般有两轮驱动模式、四轮驱动模式、低速四轮驱动模式等。配备分时四轮驱动系统的越野车具有较强的越野能力。

H四是双灯丝远近光的三个接线端子，H7是两个接线端子，H4灯泡功率高(一般为55w/60w），与照明效果相比M5（H6)好多了。对于早期的国产车来说，使用玻璃灯罩的车型如野狼FZ等等都是用的H4。近年来，随着材料技术的进步，塑料灯壳也具有良好的高温耐受性。因此，近年来，许多塑料灯壳车型也被使用H4灯组。由于H4也是汽车的常用规格，灯泡有很多选择，所以很多车手也会M5（H6）灯具改成H以换取更好的照明效果。

H7规格灯泡中只有一组灯丝，所以除非灯具通过透镜变焦，否则不能兼具远近灯。H7底座设计为单凸耳，以确定灯泡的安装方向，但由于只有一组灯丝，只有两个脚，即正负极，并通过插头连接电源。

H7与H4同样的汽车也有使用规格，主要用于欧洲汽车的近灯，在机车部分使用大型重型机器，通常是两组H7分别负责远灯和近灯，在路上看到独眼龙大灯设计和使用卤素灯泡，基本上是使用H7规格。最近国产车也开始用了。H7.因为和H4 这也是汽车的常见规格，所以有很多选择。