耦合杆式悬架

发布时间：2024-12-25 21:44:01 来源：整理于互联网

不管十大最差车型是怎么评的，但是从排名靠前的奔驰CLA来看，以它在国内30万多的售价来看，媒体估计在这个价位上，有点无敌了。暂停。

媒体估计他们开过很多车，他们对奔驰这款入门级轿跑的评价是：起步太肉了，然后连杆悬架爆发，没有任何期待。尽管体积庞大，但CLA 的驾驶起来却异常坚硬。室内嘈杂；上车并不容易，车里也没有多少空间。总之，这车小，难开，又贵，不值。

但是我想说的是，奔驰车并不是以操控着称的。它们是为了乘坐舒适而出售的。

值得一提的是，菲亚特-克莱斯勒FCA集团也斩获四项大奖，成为最大“赢家”。这一点可能比双杆悬架争议较小。因为无论是在国外的J.D. Power排行榜上，还是在国内的质检总局投诉排行榜上，克莱斯勒和菲亚特一直都是兄弟姐妹。它最大的卖点可能就是它的情怀和设计。如果不是Jeep在中国卖得这么勇敢，FCA集团在中国几乎被忽略了。

值得一提的是，在最差的十款车中，三款是日系，一款是丰田，可见本次评测依然没有迷信品牌，还是有一定客观性的连杆悬架。（鹿鼎记）

耦合杆式悬架

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