速腾创新耦合杆式悬架怎么样
速腾的创新耦合杆式悬架从结构和特点来看有优点也有不足。
优点方面这种悬架结构相对简单成本较低承载能力较强越野能力也有一定保障而且在重载时车轮几何参数不易发生变化。
然而其缺点也较为明显。在舒适性和操控性方面表现欠佳相比多连杆式独立悬架等独立悬挂由于两个车轮间存在干涉所以在行驶过程中的舒适性会打折扣操控性能也有所不足。
从一些实际案例来看曾出现过车辆在非极端情况下后悬架纵臂断裂的问题。专家分析认为速腾所用的这种特殊形式的扭转梁结构当一侧后轮跳动时扭力梁承受扭力的作用大大降低从而使纵臂承受更大的力这可能是导致纵臂断裂的原因之一。而且纵臂采用钢冲压制造韧性较好正常情况下不应因一点塑性变形就产生裂纹从纵臂断口形状判断多为疲劳断裂。
另外大众开发这款悬架主要是为了降低成本它是一个过渡型产品在测试环节可能没有像其他悬挂那样尽心尽力。对于正在使用这种悬挂的车主来说虽然这种悬挂出现问题并非普遍现象但也需留意车辆状况。
总之速腾的创新耦合杆式悬架有利有弊如果您更注重舒适性和操控性可能这种悬架不是最佳选择如果您对车辆的承载能力等方面有较高要求它或许能满足您的需求。
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