斯巴鲁翼豹gc8

说到高性能旅行车，大家可能首先想到的是奥迪，但在90年代，斯巴鲁也有一款非常强劲的高性能旅行车。每个人都熟悉斯巴鲁翼豹。它的四驱性能版WRX是斯巴鲁WRC赛车的原型，另外还有官方改装的性能版WRX Sti。无论是拉力赛还是民间改装，斯巴鲁翼豹WRX都种下了不少铁杆粉丝。

斯巴鲁翼豹轿车代号为GC，而翼豹其实还有旅行版代号为GF。由于翼豹WRX系列的火爆，斯巴鲁决定在旅行版上推出WRX的四驱性能版。 WRX代号为GC8。然后就是这款WRX旅行车，代号为GF8。当然GF8的数量远远少于GC8，所以现存的GF8就更加珍贵了。这是1999 年的原始GF8，它真的让人们无处不在。

带有斯巴鲁标志性冷却孔的盖子用于冷却顶置中冷器。是的，GF8还搭载了大名鼎鼎的EJ20发动机，2.0涡轮增压+DCCD四驱系统，217马力+5速手动变速箱。在紧凑型旅行车中拥有这样的统计数据真是太棒了。此外，还有五幅式铝合金轮毂、后扰流板、四活塞刹车、斗椅等GC8该有的元素。

GF8 的外观也相当独特。区别于一般旅行车修长的车窗线条，GF8保留了C柱的造型，侧面给人的感觉是在GC的基础上增加了一个后窗，不仅保留了原有的线条，还保留了后挡风玻璃的安装尾翼控制。这货车尾部的设计真是别出心裁。并且，相较于GC8，GF8还多了一个顶翼，这一点更让人满意。 GF 也可以与GC 可以使用的其他模组一起使用。

除了GF独有的元素外，斯巴鲁老款车极具魅力的经典元素也在这款车中体现的淋漓尽致。包括拉力十足的大圆雾灯，四扇无窗车门，都是斯巴鲁一去不复返的经典之作。

话不多说，让我们继续欣赏这台全新的斯巴鲁翼豹WRX GF8吧！