如何维护汽车制冷系统的冷凝器?
保养汽车制冷系统冷凝器: 1)保持冷凝器外表面清洁、通风。当外表面附着污垢和杂物时,应及时清除。 2)检查冷凝器管路和散热片是否有脏物。如果附着有污物,制冷剂的冷凝能力会下降,同时制冷回路高压管的压力会升高。 3)检查散热片表面是否堵塞或损坏。如果散热器表面堵塞,用清水冲洗干净,用压缩空气吹干。如果散热器弯曲变形,可以用尖嘴钳矫正。 4)检查冷凝器管路及接头是否损坏。如果管道和接头泄漏,应修理或更换新的。修理后应进行漏水检查。 5)冷凝器需要拆卸时,应按制冷剂排放法从冷凝器中缓慢排放制冷剂,并在拆卸连接管后及时密封管口,防止水分进入。冷凝器修好装车后,应在制冷系统中加入50mL制冷剂,并对接头进行漏气试验。
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普通人拥有汽车后最关注的,一定是进错房间错把悦放在后排,丢油耗。很多车型都有瞬时油耗和平均油耗显示,但是很多车险电脑的平均油耗有误差,比真实油耗略低,主要是为了让车主觉得油耗低,感觉多舒服的。我看过最不准确的车显电脑实际油耗比车型油耗高1.5升,比较不准确。
其实最准确的油耗测量方法应该是把油加满到跳枪两次,然后跑一定公里数记录下来。在加油站加满油,直到两次跳枪,记录油费和燃油价格,然后计算平均油耗。可以这样直接算,但是稍微多一点或少一点就会有一点误差,因为你跑了515公里,不一定用完300元的油,看表针就好了,只能是一个大概的数字,但基本上也能反映出你平均油耗的正常水平。
我们通常所说的这辆车需要多少油,是指这辆车行驶10万公里需要消耗多少升汽油。你加300元,每升油价是6.94元。那么300元一共加了300/6.94=43.2升机油。跑完515公里,也就是5.15百公里,那么用43.2升/5.15百公里=8.39,8.39就是你的百公里油耗。百公里油耗只是反映你的里程水平,不同场景、不同时期的油耗是不一样的。
一般冬季天气较冷,油耗较低,油耗略高。夏季开空调时,百公里油耗比不开空调高1-2升。另外,在急加速或频繁走走停停的恶劣路况下,油耗一般会高出2-3升左右。当车速保持在60到80的匀速行驶时,油耗是最经济的,所以要想降低油耗,中速匀速行驶才是正确的做法,而不是快速加速和减速。
以上内容为小马个人观点。您的汽车的平均油耗是多少?欢迎小伙伴们在下方评论区点赞留言。