20万公里没换火花塞

尽管说生产厂家提议每过三至五万多公里就更換一次火花塞，但实际上火花塞比大家想像中更为强劲，一般 八万至十万千米再拆换都不迟。可是火花塞也无法太长期不更换，以前就会有一位买车人由于20万多公里未换火花塞造成汽车发动机积碳比较严重必须拆卸维修。

火花塞不更换会有哪些不良影响呢？

火花塞历经长时间应用，其打火效率就会持续降低，进而造成易燃混合气体没法在最理想化的情况下被引燃和点燃，促使耗油量提升、驱动力缺少；还会继续运行艰难、车怠速抖动、积碳增加；其次会毁坏三元催化、废气排放不合格；长期性下来就会促使汽车发动机造成常见故障而必须拆卸检修。

尽管火花塞能够类似十万千米才拆换一次，但平常应当每一次大保养时都对火花塞的应用情况开展检查。火花塞应用情况的检查大概有三点：

1、检查火花塞顶端的金属头是不是有烧损、形变等情况；

2、检查瓷器绝缘体是不是有棕褐色斑点，这也是绝缘体走电的主要表现；

3、检查火花塞电级的积碳情况、电级的边角和空隙怎样。