四轮定位调前束口诀

发布时间：2024-07-14 01:14:01 来源：整理于互联网

前束是四轮定位主要参数中的一种，而四轮定位调前束口决是内撇方位重，操纵灵巧，行车感强；外撇方位轻，车轱辘反映失灵。而汽车车胎内撇或是外撇的难题，简单点的观点就是以上往下看车胎是呈内八或是外八。

说白了前束，就是指前轮前面面与后内孔在汽车横着方位的距離差。前束的功能主要是为了能使汽车可以全自动右库，确保汽车平稳的直线行驶，当转为轮在碰到外力的作用产生偏移时，能随后全自动回正到直线行驶的部位。这类右库功效是由转为轮的精准定位主要参数来确保完成的，前轮前束便是这种精准定位主要参数中的一种。

前束是不是调节适合，对汽车前轮车胎的损坏起着关键性的功效，并且对汽车的操控特性还有较大危害。为了更好地保证适宜的前轮前束值，必须定时开展四轮定位，四轮定位调前束便是将二轮前后左右间距差调节至符合要求的前束值，一般前束值在0-8mm中间为一切正常。

此外，车体正确方向与前轮平面图中间的交角叫前束角，前束角的大小对汽车行车也是有较大危害，车轱辘前束角的标准为

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