如果汽车轮胎向外撇，那么汽车的方向就会变重，其优点就是操控灵敏，驾驶感好。

如果汽车轮胎向外撇，方向就会变轻，会造成汽车打方向时，车轮响应不是很灵敏，车身不会马上有反应。

所以调整前束，要调到一个合适的数值，要根据驾驶习惯及经验来决定，在规定的数值范围内，针对不同的品牌车型进行调试，调整到适合这辆车，使汽车方向变轻，同时兼顾汽车转向灵敏度。

决定汽车车轮定位的决定性因素是汽车的底盘悬挂，不同的车型它的定位数据和调校方式也不同，是根据原车的定位数据，通过观察汽车的轮胎磨损情况和底盘的悬挂方式进行调校。

如果汽车出现轮胎胎面两侧或者一侧磨损、前后轮胎磨损程度不同、行驶过程中方向不灵敏、方向盘出现跑偏等情况，说明汽车需要进行四轮定位了。

有些汽车的四轮定位是非常准确的，它们的底盘定位数据都非常的准确，只有汽车在行驶过程中表现异常才会进行四轮换位，一般情况下不建议车主进行四轮换位，这对汽车的影响是非常大的。

四轮换位的目的是为了让轮胎的磨损更加均匀，是为了让每个轮胎在前后左右4个部位都能使用一段时间，但是实际使用过程中，根据行驶路况的不同，轮胎的磨损程度也不同，没有办法使轮胎均匀的磨损。

四轮换位并不是适用所有的车型，如果需要进行四轮换位，需要进行轮胎换位的汽车大概在1-2万公里进行一次。

轮胎换位应该根据轮胎的品牌和型号决定，主要与轮胎的花纹和磨损有关，单导向轮胎花纹不建议左右更换，只能进行前后调换，需要注意的是，轮胎换位之后需要做车轮动平衡。

常带有备胎的汽车，可以进行循环换位，建议放在后轮，不建议放前轮。