汽车挂档不走哪里出了问题

如果车辆不挂档，则一定有问题。可以先检查档位是否有误，再检查是否拉手刹。如果没有，则可能存在问题，例如部件故障或离合器故障。

首先，我们要看一下汽车的档位。如果档位不对，就会出现档位不走的问题。此外，检查手刹。自动挡的车，如果手刹不放下，可能就走不动了。所以不去也不用着急，先看看再说。如果没有问题，我们会考虑其他情况。

如果档位和手刹都没有问题，那就需要考虑一些故障了。例如，您可以查看变速箱是否有问题。齿轮箱是否漏油，齿轮箱卡簧是否弹出。如果弹出，我们需要安装牢固才能正常行走。

如果这里没有问题，那么我们就需要考虑离合器是否有故障。离合器的故障一般我们是没有办法维修的，所以如果这里有问题，我们最好去维修店或者4S店。

总之，车子挂不上档，可能是多方面造成的。除了这些原因，肯定还有其他的可能。毕竟，每个司机都不是专业的维修人员。如果自己没有办法解决，还是去维修店比较靠谱。

d为前进档，p为驻车档，n为空档，r为倒档，s为运动模式。自动变速箱汽车常用的自动变速箱有三种，分别是AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。这三种变速箱结构不同，工作原理也不同。

AT变速器是技术最成熟、结构最复杂、应用最广泛的自动变速器。 AT变速箱通过液力变矩器连接到发动机。 AT变速箱内部有很多行星齿轮。该变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

cvt变速箱的内部机构比较简单。这个变速箱里面只有两个锥轮和一条钢链。

cvt变速箱的钢板链条可以在锥轮上移动，使变速箱变速和扭动。

cvt变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也比较好。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。

双离合变速器中的一组离合器用于控制奇数档，另一组离合器用于控制偶数档。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率比较高。

双离合变速箱有两种类型，一种是干式的，一种是湿式的。

干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中。