四个轮胎胎压不一样正常吗

轮胎，做为支撑点车体的圆环状延展性橡塑制品，可以确保汽车的驾驶特性。而维持常规的胎压也是十分关键的，胎压过高过低都是会伤害驾驶的安全性。一般来说，汽车的四个轮胎的胎压是不太可能一直都一样的，但前后左右轮胎的胎压不容易相差太多，一般相距0.1bar上下为没问题的。

假如发觉轮胎胎压差非常大得话，则需要马上作出有关调节胎压的对策。由于假如胎压误差很大，会使每个轮胎的行车摩擦阻力不同样，尤其是同轴线两边轮胎的胎压不一样得话，会造成 汽车在行车的时候会发生偏移的状况，危害驾驶的安全性。

并且假如四个轮胎胎压相差太多得话还会继续轮胎自身的使用寿命及其耗油量遭受危害，由于四个轮胎胎压不一样会导致轮胎出现异常损坏，胎压过高那一个轮胎会使车体净重聚集在胎面核心上，造成 胎面核心迅速磨损。而胎压过低的轮胎非常容易使轮胎接地装置总面积不匀称，损坏增加，提升翻转摩擦阻力，增加耗油量。

除此之外，依据汽车发动机的部位，汽车能够分成前驱车和前置后驱。前驱车的汽车发动机放到汽车前边，前胎不但要承担转为与此同时也具有推动的功效。而前置后驱则与前驱车反过来，汽车发动机放到汽车的后边，前胎承担转为，后胎承担推动。在胎压层面，前驱车的前轮胎压更高，而前置后驱的后轮胎压更高。