四个轮胎胎压不一样正常吗

轮胎，做为支撑点车体的圆环状延展性橡塑制品，可以确保汽车的驾驶特性。而维持常规的胎压也是十分关键的，胎压过高过低都是会伤害驾驶的安全性。一般来说，汽车的四个轮胎的胎压是不太可能一直都一样的，但前后左右轮胎的胎压不容易相差太多，一般相距0.1bar上下为没问题的。

假如发觉轮胎胎压差非常大得话，则需要马上作出有关调节胎压的对策。由于假如胎压误差很大，会使每个轮胎的行车摩擦阻力不同样，尤其是同轴线两边轮胎的胎压不一样得话，会造成 汽车在行车的时候会发生偏移的状况，危害驾驶的安全性。

并且假如四个轮胎胎压相差太多得话还会继续轮胎自身的使用寿命及其耗油量遭受危害，由于四个轮胎胎压不一样会导致轮胎出现异常损坏，胎压过高那一个轮胎会使车体净重聚集在胎面核心上，造成 胎面核心迅速磨损。而胎压过低的轮胎非常容易使轮胎接地装置总面积不匀称，损坏增加，提升翻转摩擦阻力，增加耗油量。

除此之外，依据汽车发动机的部位，汽车能够分成前驱车和前置后驱。前驱车的汽车发动机放到汽车前边，前胎不但要承担转为与此同时也具有推动的功效。而前置后驱则与前驱车反过来，汽车发动机放到汽车的后边，前胎承担转为，后胎承担推动。在胎压层面，前驱车的前轮胎压更高，而前置后驱的后轮胎压更高。

当轮胎轮胎气压出现异常时，汽车上的轮胎标准气压监测系统警示灯光节闪烁，提示买车人轮胎气压系统软件造成难题常见故障。而驾驶员看到警报灯闪烁后，不必惊慌，依据具体情况，安全性停靠在汽车随后再查验轮胎并适度调节轮胎轮胎气压，随后校准轮胎气压系统软件。而当行车一段距离以后，轮胎气压又表明出现异常得话，那便是轮胎发生了难题，不可以再次开。

由于当轮胎气压出现异常时，汽车的特性会减少，比较严重点乃至会直接影响到安全驾驶，因此都不提议汽车再次驾驶的。轮胎出现异常可能是轮胎过高或过低。

当轮胎胎压过高时，会加速胎面中心的损坏，减少轮胎的使用期限；并且胎压过高会促使轮胎越来越有点硬，不但会直接影响到搭乘的舒适度，还会间接的危害到别的零部件的使用期限，尤其是在较晃动的地面上；除此之外，胎压过高，还会减少轮胎的抗刺扎工作能力，当轮胎遇到比较锐利的物件时，较为非常容易扎进胎内，导致轮胎爆胎。

而当轮胎胎压过低时，轮胎与路面的触碰总面积则会扩大，造成 汽车行车时轮胎溫度具有升高，非常容易使胎侧形变，降低轮胎的使用期限；并且胎压过低，还会促使耗油量升高；会促使汽车方向盘厚重，乃至会方向跑偏，危害安全驾驶；除此之外，轮胎与路面的摩擦力扩大，轮胎溫度大幅度上升，轮胎变松，抗压强度骤降。当汽车汽车行使时，很有可能造成 轮胎爆胎。

而导致轮胎气压出现异常的因素有很多。如汽车在行车的环节中，碰到锐利物件并扎进轮胎之中，造成 轮胎轮胎气压持续降低；长时间沒有给汽车的轮胎打气，造成 轮胎胎压过低；汽车长期一直在跑快速，使轮胎轮胎气压上升等。轮胎气压出现异常应视实际情况开展解决，清除故障指示灯。