如果要更换遥控钥匙的电池，需要先撬开钥匙的外壳，然后取出旧电池，再装入新电池。起亚是一家来自韩国的汽车制造商。起亚旗下车型包括k5、k2、k3、智跑、狮跑、索兰托等。

K5是起亚旗下的一款中型轿车。这款车的长宽高分别为4980mm、1860mm、1445mm，轴距为2900mm。

k5一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为170马力和253牛米。该发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备了cvvd技术和缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖体。

这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为240马力和353牛米。该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。

这台发动机匹配的是一台8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，8at变速箱的可靠性和耐用性也更好。

长续航里程的起亚EV6 在最近的续航里程测试中起步不佳，而韩国流行EV 的更昂贵的全轮驱动车型现在难以达到其在高速公路上约70 英里/小时的官方EPA 续航里程。

可以说，每次充电的续航里程仍然是潜在买家比较炙手可热的电动汽车市场中最新和最好的电动汽车的最重要标准之一。由于EPA 确定的官方续航里程估计在日常驾驶中通常无法实现，因此起亚EV6 的AWD-top 内饰现在必须在现实世界的道路续航里程测试中证明自己。

在今年3 月由InsideEVs 进行的续航里程测试中，价格更实惠的起亚EV6 远程车型未能达到其官方EPA 估计。几个月后，更强大的AWD 和320 马力的GT-Line 装饰现在也效仿，将其综合EPA 范围减少了10.5%。在美国道路上以70 英里/小时的速度试驾期间，带有可选20 英寸车轮的AWD 起亚EV6 GT-Line 显然记录了非常稳定的3.3 英里/加仑。

结合其77 千瓦时的大电池，起亚EV6 的全轮驱动顶饰一次充电可行驶245 英里，比官方估计低29 英里。据说该测试是在大约75 华氏度的近乎完美的温度下进行的，测试车辆的轮胎压力已根据制造商的建议进行了调整。尽管韩国EV 明显超出其官方EPA 范围或多或少有显着差距，但可以说起亚EV6GT-Line 的AWD 版本仍然是一款非常经济的通勤车，能够以近250 英里/小时的速度行驶。