碳罐电磁阀坏了症状

碳罐电磁阀虽小，但起着很重要的功效，坐落于活性炭罐与进气歧管中间，操纵着碳罐内存储的油蒸气是不是可以从进气歧管处进到汽缸参加点燃。假如碳罐电磁阀毁坏，不但会提高耗油量，还会继续危害发动机的常规运行。那麼，碳罐电磁阀坏掉病症是什么样的呢？下边就来认识下车辆碳罐电磁阀常见故障有什么吧。

汽车发动机起动艰难（碳罐电磁阀开与关）：因为碳罐电磁阀自始至终全是打开情况，因此进气口内的气体也便会具有着油蒸气，而当汽车发动机运行的情况下，太浓的易燃混合气便会导致柴油发动机的运行艰难，乃至歇火。

油蒸气外泄（碳罐电磁阀常关）：因为碳罐电磁阀自始至终全是关掉情况，碳罐吸咐存储的油蒸气便没法排出来，进而造成 汽车油箱内的压力提高，并最后使油蒸气从油盖减压阀处外泄。

由于碳罐电磁阀工作方式为间断性，当拔下碳罐电磁阀上的塑料软管后，会体验到吸附力，假如继电器在无间断吸气或是是沒有吸附力，则表明继电器毁坏了。一切正常碳罐电磁阀工作中应该是有次数的吸气。

针对碳罐电磁阀的情况，能够根据精确测量碳罐电磁阀的阻值来分辨，电阻值规范在32