变矩器坏了车跑多快会抖？
如果变矩器坏了，车跑40到80码就会抖。以下是变矩器的功能:离合器的作用:当发动机怠速运转时，变矩器作为发动机和变速器之间未接合的离合器。扭矩增加效应:在“高叶轮转速”和“低涡轮转速”的
如果变矩器坏了，车跑40到80码就会抖。以下是变矩器的功能:
离合器的作用:
当发动机怠速运转时，变矩器作为发动机和变速器之间未接合的离合器。
扭矩增加效应:
在“高叶轮转速”和“低涡轮转速”的配合下，可以提高扭矩，从而产生更大的启动和驱动扭矩。
液压联轴器:
在非怠速或不启动的情况下，相当于一个液力耦合器，将发动机的扭矩传递给变速箱。
锁定动作:
当涡轮转速上升到与泵轮转速相同时，锁止离合器接合，变矩器将发动机功率以1: 1的比例传递给变速箱。
变矩离合器的失效可能是由于自由行程过大、压力分布不均匀和离合器自由行程过小造成的。具体原因如下:
离合器自由行程过大:
离合器自由行程过大，踩下踏板时膜片弹簧不能完全压缩，要调整。从动盘真反面安装错误仍造成从动盘与飞轮摩擦，应重新装配；从动盘翘曲变形，因此从动盘和飞轮或压盘之间仍有摩擦。应该校正从动盘。
压力分布不均匀:
主动盘和从动盘之间的压力分布不均匀，各分离杠杆的调整不一致，都会造成离合器因按压时间不一致而抖动。应更换离合器压紧弹簧，并调平分离杆。如果离合器衬片接触不良，表面硬化粘有胶水，应重新铆接离合器衬片；从动盘翘曲，离合器接合时离合器衬片会有不规则的接触，应校正或更换从动盘。
路程太小了:
如果离合器踏板没有自由行程或自由行程太小，调整离合器踏板的自由行程；离合器摩擦片磨损后，离合器常处于半接合状态，可通过调整离合器自由行程来消除。离合器衬片变硬，应清洗或更换；如果离合器从动盘扭曲或减震弹簧断裂，应修理或更换从动盘；如果离合器轴承缺油，应将油注入分离轴承或更换分离轴承。
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