间歇性缺缸是什么原因

发布时间：2024-12-20 07:44:01 来源：整理于互联网

1、喷油器堵塞或老化。随着车龄的增加，喷油嘴长期积碳会堵塞；长期用高压汽油冲洗的喷油器老化严重。这些情况的发生会导致电磁阀切换延迟，喷油器喷油过多，发动机混合气过浓，打火，抖动等故障，间接造成缺缸。

二、火花塞问题。火花塞是汽车最易损坏的零部件之一。普通铜芯火花塞的使用寿命只有3万公里左右。汽车在实际使用中，即使没有达到火花塞的使用寿命，发动机也可能因积碳而缺缸。

3、点火线圈和气缸线。这两者的损坏是发动机缺缸最常见的原因。如果这两者有问题，火花塞就不能正常点火，就会出现缺缸现象。

发动机缺缸时，往往会出现振动增大、异响、加速无力、排气管抖动明显、怠速低速等现象，容易造成三元催化器损坏。

检测发动机缺缸的方法很简单，只要拔下各缸的喷油嘴，看发动机的振动幅度即可。

如果是四缸发动机，可以从第一个气缸开始，一个一个拔下喷油嘴。如果拔出时振动增大，装回后振动消失，说明水箱正常；如果拔出来没有反应，说明水箱有问题。

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