陡坡缓降是什么意思？

Hill Descent Control，也称为Hill Descent Control HDC，使驾驶员能够在不踩下制动踏板并完全控制的情况下平稳地穿越陡峭的下坡路段。根据需要，制动器会自动以比步行速度稍快的速度向前操纵各个车轮，使驾驶员能够完全集中精力控制方向盘。 HDC系统必须在进入陡峭路况前设置好，让车主可以集中精力操控方向盘，因为在陡峭路况下，任何不当的踏板操作都可能造成失控的风险，例如踩踏刹车会导致轮胎抱死打滑，踩离合会失去发动机刹车，所以设置按钮后，HDC只有在驾驶员松开所有踏板，包括油门、刹车和手动变速器的离合器。

HDC（Hill Descent Control）：又称Hill Descent Control System HDC，它可以让驾驶者在不踩刹车踏板的情况下，在完全控制的情况下，顺利通过陡峭的下坡路段。这套HDC系统的原理是结合发动机制动和ABS防抱死制动系统，使车辆在下陡坡时保持“低速不失轮胎抓地力”的状态。 HDC 必须在变速箱处于1 档或倒档时启用（下坡有两种类型：前进下坡和倒车下坡）。车速上限设置为9km/h，以便驾驶员能够从容驾驭车辆。

当设置HDC 并且车辆进入陡坡时，发动机制动器本身可以提供相当程度的减速，而没有轮胎抱死的风险。当陡坡过大，发动机制动不足以维持车速上限时，HDC可在必要时利用ABS系统激活松闸作用，降低不断增加的车速，保持平稳平稳。安全速度下坡。如果驾驶者在下陡坡时需要转弯避障，HDC系统也会检测并进一步降低车速上限至6.4公里/小时，以确保对车辆的完全控制。