发布时间:2025-09-07 09:36:01 来源:整理于互联网
陡坡缓降就是一套用于下坡行驶的自动控制系统也叫斜坡控制系统。 它能让车辆在较陡的下坡路面把速度控制在较低水平还能保持轮胎抓地力保障汽车安全行驶到坡下平坦路面。 使用陡坡缓降时驾驶员在下陡坡前打开 HDC 开关然后松开油门和刹

陡坡缓降就是一套用于下坡行驶的自动控制系统也叫斜坡控制系统。

它能让车辆在较陡的下坡路面把速度控制在较低水平还能保持轮胎抓地力保障汽车安全行驶到坡下平坦路面。

使用陡坡缓降时驾驶员在下陡坡前打开 HDC 开关然后松开油门和刹车踏板系统就会介入工作。

要注意一旦踩下刹车或者油门踏板系统会立即失效。

陡坡缓降系统结合了引擎刹车、ESP 和 ABS 系统的共同作用。变速器会维持在 1 档转速利用发动机制动控制车速。若坡度太陡发动机制动不够ESP 和 ABS 系统就会联合通过高频“点刹”把车速降到安全范围。

这系统只适用于陡峭的下坡路在普通路面使用可能损坏车辆。

如今许多越野车和城市 SUV 都把它当作标准配置能帮助驾驶员在危险陡峭山路上行驶时专注控制方向盘不用担心滑坡侧翻。

要调整车座椅有几个关键方面。

首先是座椅的前后调节手动座椅的话右手拉起座椅下方的调节把手左手抓住方向盘左脚踩住不动来进行电动座椅在座椅前方有拨动杆右手抓住拨动杆左手抓住方向盘左脚踩住就能前后调节。调节时最好让脚刚好踩到车上的踏板膝盖弯曲角度约 160 度。

其次是上下调节手动座椅在座椅左侧有把手上下按即可电动座椅则要根据车型配置操作。调节高度时保证眼睛的水平视线位于挡风玻璃中间位置偏上一点。

然后是靠背调节手动座椅下压操纵杆就能调电动座椅可按下相关按钮。调节靠背角度要合理不能半躺也不能太竖直这样能减少紧急情况下气囊对身体的伤害。

还有腰部支撑调节手动转动操纵杆电动通过按钮注意不要调得过高或过低适中为好。

另外头枕高度调节也很重要要使其与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行这样能有效保护头部和颈椎。

总之调好车座椅能让驾驶更舒适更安全。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部