怠速碰一点油门就不抖用修么
怠速碰一点油门就不抖是火花塞烧蚀严重、喷油嘴堵塞、汽油泵压力不足、气缸压力不均匀其中一个或多个因素导致的，只是略有抖动的感觉属于轻症，暂时不修也可以；如果踩油门都还是抖，那问题应该是比较严重了，需要及时检查维修。
进气管及各种部件阀泄漏，常见的有有进气歧管破裂、进气歧管密封不良等，当空气供给系漏气时，导致发动机电控单元接收到信号不准的进气量而出现误判，造成发动机怠速不稳。
气门和进气管积碳过多的原因是由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断出现错误，汽车电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际到汽缸里的油气只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。
控制怠速的传感器及其他电路失常，如怠速开关不能闭合时，电控单元误以为发动机处于部分负荷，造成进气量控制错误；怠速阀由于油污、积碳而动作滞后或者发卡，节气门关闭不严等造成电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节；另外进气温度传感器、空气流量传感器、水温传感器以及传感器电路短路、断路都会造成发动机怠速不稳。
一般来说点火系统上的火花塞是主要造成发动机怠速不稳的一个重要部件，如果火花塞没有点火，那么就直接影响了气缸燃烧，造成各缸功率不同，从而发动机怠速不稳。
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