怠速抖加油门就不抖了

1、发动机积碳严重。

引起汽车发抖最经常看到的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

在发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。

这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，引起冷启动后怠速发抖。

气温越低，冷启动所用的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达有没有积碳应该清洗。

2、点火系统的问题。

解决方法：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况较差同样会导致这类故障现象。

3、油压不稳。

解决方法：建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良全都会引发车身发抖。

4、发动机部件老化。

汽车发抖还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微发抖，如果引擎脚有毛病，这些震动就会传到方向盘、开车室内，引起怠速时发生发抖。

解决方法：建议更换老化的发动机部件。

5、车轮平衡不好。

解决方法：需要尽快做四轮定位和动平衡。

6、传动轴不平衡变形引起的。一般发生在有多辆车与底盘发生碰撞的时候。

解决方法：可到维修站进行维修。

1.节气门太脏。汽车启动后，发动机空转。这时，空气体需要不断通过节气门进入气缸，与汽油一起燃烧。如果节气门太脏，会减少进气歧管的进气量，这种进气量达不到正常的空燃油比，会造成发动机抖动。

解决办法：建议去修理厂清洗节气门。

2.发动机积碳过多。发动机积碳量过高，可燃混合气过稀或过浓，导致车辆怠速抖动。

解决办法：应清洗油路，并清洗空转电机，检查是否有积碳。

3.火花塞或点火线圈故障。如果长时间不更换火花塞，电极之间的间隙会过大，影响点火时间，不仅会造成发动机抖动，还会增加油耗。

解决办法：立即更换火花塞。点火线圈为火花塞提供能源和工作顺序。如果点火线圈损坏也是发动机抖动的重要原因，一般情况下点火线圈不会损坏。但也不能排除是造成发动机抖动，需要去修理厂进一步检查。

4.油压不稳定。油压处于不稳定状态时，也会导致怠速抖动。

解决办法：去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，必要时更换零件。

5.燃油质量差。如果车辆怠速，很可能是燃油质量差造成的，进入燃烧室的油气不能及时点火，从而会出现怠速抖动。

解决办法：使用正规加油站的汽油。

6.发动机部件老化。发动机脚属于发动机的减震系统。发动机运转过程中，机脚吸收细微振动；当发动机脚老化时，会导致发动机的振动传递到驾驶室，主要症状是怠速抖动。

解决办法：更换引擎脚或其他老化部件。

7.发动机没有暖机。如果周围环境太冷，发动机没有完全暖机，则会有抖动现象。

解决办法：汽车暖机后，发动机转速会稳定在800-1000转，此时车辆就不会抖动了。