宝马e92m3是哪一年款

宝马E92M3是2009年款。

第四代的M3分别有E90四门版、E92双门版和E93敞篷版三款车型。

这代车型可谓是宝马发展史上具有里程碑意义的车型，这得归功于它的发动机及传动机构，且用了之前直列6缸发动机专用V型8缸，排量达到了4.0L，并使用了双离合器变速箱，这一切的技术革命在今天成为了经典。首先就是为了能装载下那台V8发动机，所以在前机盖上设计出一个非常具有力量感的隆起，在其上方还有着为了性能而设计的负压进气口，前包围下方也有着进气口，目的是为了给刹车系统降温，这些空气动力学套件有着实际作用之外还带来非常凶狠的视觉效果。

宝马M3 2009款M3四门轿车，是中型车，车身长度为4580MM、宽度为1817MM、高度为1447MM，轴距为2761MM。搭载了4.0L自然吸气发动机，最大马力是420PS，最大功率是309KW，与这款发动机匹配的是湿式双离合变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式整体后桥。

宝马M3 2009款M3双门轿跑车，是中型车，车身长度为4615MM、宽度为1804MM、高度为1424MM，轴距为2761MM。搭载了4.0L自然吸气发动机，最大马力是420PS，最大功率是309KW，与这款发动机匹配的是湿式双离合变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式整体后桥。

宝马M3 2009款M3敞篷轿跑车，是中型车，车身长度为4615MM、宽度为1804MM、高度为1424MM，轴距为2761MM。搭载了4.0L自然吸气发动机，最大马力是420PS，最大功率是309KW，与这款发动机匹配的是湿式双离合变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式整体后桥。

宝马e60指的是第五代宝马5系的改装车型，生产周期在2004年到2010年之间。

宝马5系是第五代车型的首款车型，底盘代号e53，于2000年正式上市。

宝马e60的外观和内饰的设计师是克里斯·班戈，一个固执的设计师。这款宝马5系打破了之前的传统，当时看起来有点格格不入。

外观方面，车身采用流线型设计，引擎盖的立体感更强，灯眉变得更加优雅，看起来很大气，有很强的时尚感。

当时汽车加长还不普及，宝马5系已经有加长车型了。原本协调的Hofmanster转角后窗拉伸后略显臃肿。

内饰方面，乍一看，全是宝马。采用对称式分布，中控台更加以驾驶员为导向，从出风口到电子换挡杆的一切都是标准的宝马设计。

宝马e60搭载N52B30BF发动机，采用直列六缸技术，匹配6速自动手动变速箱，最大马力258马力，百公里综合油耗9左右，驾驶和动力都比较稳定。