压燃式和点燃式的区别

压燃式和点燃式的区别有：

1、发动机燃料不同。

实际上，压燃发动机燃料通常只能是柴油，汽油很难实现压燃。点燃发动机燃料通常是汽油。

2、发动机压缩比不同。

压燃式内燃机吸入的是空气，进行压缩燃烧，压燃式发动机压缩比较高，比较有力量，适合大马力的发动机。点燃式内燃机吸入的是空气和燃料，点燃式内燃机的优点是速度比较快，所有高速发动机都用点燃式内燃机。

3、点火系统不同。

压燃式发动机是不靠电火花点火，而是依靠压缩终了时缸内充量的高温、高压引起混合气自燃的内燃机。

4、不同速度。

压燃式内燃机的转速低于火花点火式内燃机。

火花点火内燃机具有速度较快的优点，因此高速发动机采用火花点火。

大多数压燃式发动机常采用排气涡轮增压，它可以降低发动机单位输出功率的尺寸和质量。由于采用压燃，所以压缩比比点燃式发动机大，具体取决于发动机缸径、类型以及自然吸气还是增压。

燃式发动机也可以称为火花点火式发动机，它是依靠电火花点燃混合气的内燃机。汽油机、煤油机都是点燃式发动机，都是依靠电火花点燃混合气的内燃机。利用压缩空气产生的高温点燃燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机，如柴油机。

压路机有大吨位、中吨位和小吨位。三一新推出的第八代全液压单驱动单钢轮(SSR200AC-8、SSR220AC-8)分别为20吨和22吨。

压路机的型号多，性能多，进一步满足了我们的生产要求。如果只按重量分类，主要分为微型(1吨以下)；小型(1-6吨)；中型(6-10吨)和重型(10-14吨)；超重(16吨以上)。压路机不仅可以按重量分类：

单钢轮、双钢轮、三光轮，而且现有的压路机机械都具有振动和冲击的功能。当你选择这种带振动轮胎或冲击力的压路机时，你应该专门测试一下，以达到的实际值为准。很多人被压路机的吨位误导。

原则上，影响压路机深度的是钢轮的振幅。振幅越大，深度越深。此外，当机械辊和液压辊的吨位相同时，液压辊的模具重量(可以简单理解为前钢轮的工作重量)更大。在振幅相同的前提下，影响深度更深。

压路机又称压土机，是一种修路的设备，在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。