电控燃油喷射系统分为哪三种
汽车电控燃油系统主要由三大系统组成,即进气系统、供油系统和电控系统。这三个系统相互协调,协同工作。
1、进气系统
汽车的进气系统也称为供气系统。它主要是为汽车发动机内部提供足够的空气,然后经过发动机内部的空气滤清器,然后进入发动机内部的各个进气歧管。
2、供油系统
汽车发动机的供油系统主要为气缸提供燃油,然后经过发动机内部的一系列过滤器,再通过油压调节器对汽车燃油进行增压,最后进入发动机的喷油嘴。
3、电控系统
目前,为了提高汽车的动力性和经济性,很多燃油系统都配备了电控系统,主要是通过电控系统来精确控制空燃比和点火时间,从而使汽车的动力可以在很大程度上实现。和燃油经济性。
电控燃油喷射系统的全称是电控燃油喷射系统(Electronic Fuel Injection,EFI),俗话说汽油喷射。它主要由供气系统(气路)、供油系统(油路)和控制系统(电路)三部分组成。
供气系统的主要作用:为发动机提供必要的空气,控制发动机正常工作时的供气量。一般由空气滤清器、节气门、空气阀、进气歧管、进气歧管等部分组成。此外,为了随时调整进气量,进气系统中还安装了进气量检测装置。
供油系统的主要作用:喷油器向气缸提供燃烧所需的燃油,喷油器根据计算机指令喷射燃油。一般由油箱、燃油泵、燃油滤清器、压力调节器和喷油器组成。
控制系统的主要功能:计算机根据各种传感器的信号进行综合分析处理,通过执行装置控制喷油量,使发动机发挥最佳性能。控制系统主要由传感器、输入/输出电路、微型计算机等组成。 ECU是控制系统的核心。